Новий Nissan Qashqai (2021-2022): інновація, що надихає

Nissan Qashqai має вже третє покоління. Два успішні попередники поставили високу планку, тому наступник мусить мати вагомі переваги, щоб гідно продовжити успішну серію. Під час презентації новинки ми з'ясували, що для цього в неї є все необхідне.

- Новий Nissan Qashqai отримає бензиновий двигун 1.3 DiG-T потужністю 140 або 158 к.с. чи систему e-Power, що складається з бензинового двигуна потужністю 154 к.с. та електричного агрегата потужністю 188 к.с.
- Порівняно з попередником автомобіль має більші габарити, тож у салоні стало просторіше, а багажник виріс.
- Автомобіль надійде в продаж у середині 2021 року.
Коли 2006 року дебютував Nissan Qashqai першого покоління, багато водіїв дивувалися, кому може сподобатися цей позашляховик чи піднятий універсал. Ринок спростував ці заперечення, і автомобіль швидко став хітом продажів. Гама розширилася: крім базової версії, з'явився Qashqai +2 із сімома місцями.
У 2013 році настав час Qashqai номер два. Магія новизни вже не спрацювала, як сім років тому, і хоча автомобіль лишався популярним кросовером, дебют не справив такого сильного враження. Від подовженої версії цього разу відмовилися й запропонували один тип кузова, який за розмірами був між попередньою базовою версією та версією +2.
Але це ще не вся історія, адже незабаром з'явиться Nissan Qashqai третього покоління 2021-2022 модельного року. Японці покладають на цю модель дуже великі надії, бо вона має стати рушійною силою бренду. Тим більше, що Micra чи Juke не викликають такого інтересу, як попередні покоління, а X-Trail, пікап Navara чи спортивний GT-R є значно дорожчими автомобілями, які ніколи не здобудуть визнання ширшого кола покупців. Leaf, хоч і привабливий як на електромобіль, ще має зачекати, перш ніж стане хітом продажів.
Як і попередників, новий Nissan Qashqai спроєктували в компанії Nissan Design Europe, розташованій у Лондоні. Порівняно з ними автомобіль має мінімалістичніший, але сучасний і виразний дизайн. Проте з першого погляду видно, що це Qashqai.
Новий Nissan Qashqai (2021-2022): більший в усьому
Вдалі пропорції кузова зумовлені збільшеними габаритами: довжина зросла на 35 мм, ширина на 32 мм, висота на 25 мм, колісна база на 20 мм, а колеса тепер бувають розміром до 20 дюймів. Такий розмір на хіті Nissan з'явиться вперше.
Домінантний елемент передньої частини автомобіля: збільшена V-подібна решітка радіатора з додатковою смугою із сатинованого хрому. Обабіч неї стоять матричні повністю світлодіодні фари. Вони складаються з 12 сегментів, які автоматично підлаштовують світловий промінь під дорожню обстановку й затемнюють його фрагменти, коли виявляють зустрічний транспорт. Це дає фарі змогу світити яскравіше, ширше й далі, а регулювання форми променя гарантує оптимальне освітлення дороги й не засліплює інших водіїв. До основних фар приєднано денні ходові вогні у формі бумеранга.
Новий Nissan Qashqai: виразний стиль
У бампері під фарами розміщено великі повітрозабірники. Новий Nissan Qashqai буде доступний в 11 кольорах кузова й 5 двоколірних комбінаціях, тож загалом на вибір є 16 варіантів.
Салон витримано в стриманішому стилі, ніж кузов. Проте треба визнати, що зрозуміла панель приладів може сподобатися, а оздоблювальні матеріали не лише привабливо виглядають, а й приємні на дотик. Дизайнери не відмовилися повністю, як багато конкурентів, від традиційних ручок і великих кнопок. Автомобілю це, звісно, пішло на користь: бортовими пристроями легко користуватися інтуїтивно, і навіть під час руху вони не завдають водієві клопоту.
Новий Nissan Qashqai: кабіна з трьома екранами
У центрі панелі приладів стоїть більший 9-дюймовий екран системи NissanConnect. Він потрібен для навігації, зміни налаштувань автомобіля, керування аудіосистемою та читання потрібної інформації під час руху. Бортова мультимедіа, звісно ж, сумісна з Android Auto й Apple CarPlay.
Тепер прямо перед водієм встановлено 12,3-дюймовий TFT-дисплей. На ньому не лише показники приладів, а й дані про навігацію, стан окремих вузлів автомобіля, дорожній рух чи бортову розважальну систему. Є на борту нового Nissan Qashqai ще один, 10,8-дюймовий проєкційний дисплей, на якому зручно стежити за найважливішими під час руху показниками.
Подовжена колісна база й збільшені зовнішні розміри дали змогу зробити салон місткішим. Nissan стверджує, що простір для ніг ззаду зріс на 28 мм (до 608 мм), а також збільшилася відстань між водієм і переднім пасажиром. Крім того, висоту кузова, простір спереду й ззаду збільшено на 15 мм. Багажник, який у попередника мав об'єм 410-1598 л, теж виріс на 74 л.
Новий Nissan Qashqai: електрифіковані двигуни
Під капотом автомобіля можна вибрати одну з двох силових установок. Базова версія: 12-вольтовий м'який гібрид із бензиновим двигуном 1.3 DiG-T потужністю 140 або 158 к.с. В обох версіях передній привід і 6-ступенева механічна коробка передач входять до стандартної комплектації. У потужнішій версії з приводом 4х4 використано безступінчасту трансмісію Xtronic.
До пропозиції також увійде привід e-Power, у якому 1,5-літровий бензиновий двигун потужністю 154 к.с. поєднано з електричним агрегатом потужністю 188 к.с. У системі e-Power бензиновий двигун працює як розширювач запасу ходу: він лише виробляє електроенергію, а колеса крутить виключно електродвигун.
Ця версія має режим електронної педалі, тож водій може користуватися лише однією педаллю. Автомобіль рушає, прискорюється й сповільнюється, реагуючи тільки на натискання педалі акселератора.
Nissan Qashqai третього покоління став першою моделлю японського бренду для європейського ринку на платформі CMF-C. У передній підвісці використано стійки. Ззаду у версії з повним приводом застосовано торсійну балку, аж до 19-дюймових легкосплавних дисків. Натомість версія з 20-дюймовими колесами й усі повнопривідні автомобілі отримали багаторичажну конструкцію.
Очікується, що новий Nissan Qashqai з'явиться в продажу в середині 2021 року.
Новий Nissan Qashqai: наша думка
Nissan Qashqai третього покоління 2021-2022 року, як і попередники, має всі шанси стати бестселером. Чому ми так думаємо? Бо дизайнерам вдалося вкласти в нього все, що подобається водіям: гени попередників, покращену зручність і сучасний кузов. Сподіваємося лише, що ціну встановлять на вигідному рівні.

