· Автоновини України та світу
Пошук
Марка
У вересні 2026 року в Україні зареєстрували майже 4600 електромобілів, удвічі менше, ніж роком раніше. Нових легкових стало менше на 80%, із пробігом на 42%. Майже дев'ять із десяти легкових авто були вживаними, а найчастіше ввозили Tesla Model Y, Nissan Leaf і Tesla Model 3.
Купуючи вживаний електромобіль, перевіряйте три речі: реальну ємність батареї, історію машини та гарантію. Цифра на екрані не доводить стан батареї, а гарантія Nissan Leaf зі США не діє на машину, перевезену в іншу країну. Для машин зі США окремо шукайте сліди потопу та статус salvage.
Удома кіловат-година коштує 4,32 грн, уночі на двозонному лічильнику 2,16 грн, і ці ціни зафіксовані до 30 квітня 2027 року. На 100 км це приблизно 67-80 грн. Швидка станція приблизно вп'ятеро дорожча за домашню розетку: за розрахунком ІДА 396 грн проти 635 грн на бензині.
Взимку електромобіль втрачає помітну частину запасу ходу. За даними Recurrent на 30 тисячах машин, за 0 °C залишається в середньому 78% від ідеального запасу, за мінус 7 °C 70%. Тепловий насос і прогрів від розетки допомагають, але в сильний мороз різниця стає меншою.
Удома електромобіль заряджають від звичайної розетки портативним зарядним пристроєм або від стаціонарного wallbox. Розетка на 16 А дає приблизно 3 кВт, повний заряд великої батареї займає понад добу. Три фази пришвидшують заряджання лише тоді, коли це підтримує сама машина, Leaf їх не використовує.
