Воры нашли способ взламывать последние средства защиты, используемые в новых автомобилях и уганять их за несколько секунд. Метод «очередь» позволяет угнать практически любое авто, доступное на рынке
Теперь воры крадут «в очереди». Это метод, используемый для кражи новых автомобилей, оснащенных системой keyless, то есть безключевой доступ в машину. Вору больше не нужны отмычки, не нужно бить стекла — они не обращают на себя внимания, потому что не оставляют никаких следов кражи. Они садятся в машину так, как будто это их автомобиль. Как это работает?
Системы безключевого доступа, как правило, имеют несколькосантиметровую дальность. Этого достаточно, чтобы водитель поднес руку к ручке, открыв дверь и отключив иммобилайзер. Потом уже только кнопку Start/Stop и двигатель запущен. Воры используют уязвимости в системах keyless. Устройствами продлевают дальность действия системы, благодаря чему могут открыть двери и запустить двигатель, если водитель находится в нескольких сотнях метров от автомобиля.
Метод «в очереди»
Водитель выходит из машины и садится в соседнее кафе. Вор занимает место за столиком рядом, в кармане имея усилитель сигнала (простое устройство, которое можно купить за сравнительно небольшие деньги.). Авто посылает запрос передачи кода. Сигнал усиливается устройством, находящимся в кармане вора и передаются на ключ, который возвращает нужный код. В этот момент второй подельник, стоя у машины, может незаметно сесть в машину и запустить двигатель. Покрытие усиленного сигнала может достигать 800 метров. Украденный автомобиль будет информировать «нового владельца» об отсутствии ключа зажигания, но двигатель не блокируется. Тот же процесс происходит, например, в магазинной очереди, отсюда и название нового метода воров.
Немецкий автомобильный клуб ADAC проверил, что новые автомобили являются уязвимыми для кражи методом «в очереди». Протестировано сто автомобилей. Проблема большая. Все автомобили оснащены системой безключевого доступа удалось открыть в течение нескольких секунд. В списке находятся: Alfa Romeo Giulia, 10 моделей Audi, 13 моделей BMW, 5 моделей Citroen, Fiat 124 Spider, 6 моделей Ford, Honda HR-V, 6 моделей Hyundai, Infiniti Q30, Jaguar F-Pace, 4 модели Кia, 2 модели Land Rover, Lexus RX 450h, 2 модели Mazda, Mercedes и Mini, 3 модели Mitsubishi, 5 моделей Nissan, 2 модели Opel и Peugeot, 9 моделей Renault, Seat Ateca, 3 модели Suzuki, Subaru Levorg, Tesla Model S P85, 6 моделей Toyota, 5 моделей Volvo и 7 моделей Volkswagen.
