Найкращі з найкращих – більше можливостей, більше технологій, більше потужності та спортивний характер. Для вимогливих клієнтів Mercedes 560 SEC AMG 6.0 став наступною зіркою, яка впала з неба.
- Техніка і зовнішній вигляд AMG SEC розкривають всю міць цієї моделі
- Розгін з нуля до “сотні” за 6 секунд, а максимальна швидкість становить вражаючі 280 км/год!
- І формально, і конструктивно автомобіль визнано найкращим витвором німецької технічної думки.
AMG – це більше, ніж Mercedes. Це автомобіль, який задовольняє найвибагливіші бажання водіїв зі спортивним підходом до водіння та стилю. Так сьогодні і так було за часів C126.
Проте, AMG випередив Mercedes з точки зору не тільки продуктивності, а й цін. Mercedes C126 1987 року обійшовся дріб’язком, 143 500 марок! Тим часом, після тюнінгу, ціна автомобіля зросла до 270 000 умовних одиниць.
Навіть серійний купе 126 серії вважався шедевром творця – Брун Сакка. У машині виражено все, що міг Мерседес. Автомобіль, повний гідності, розкоші та сили. Так хто ж може хотіти більшого, ніж може запропонувати 560 SEC? Навіть якщо 560 SEC після налаштування, проведеного AMG, почали тремтіти (і тепер поводиться аналогічно через 25 років), бізнесмени або олігархи поставили серійну модель AMG з вимогою допінгу. Саме завдяки їм компанія не потерпала від нестачі замовлень.
Те, що зробили Aufrecht і Mechler, не було в їхній голові на той час. Вони модифікували Мерседес, щоб зробити його кращим і швидшим, ніж заводські моделі. Вони наважилися зробити те, що заборонили їхні товариші по “Мерседесу” – вони брали участь у перегонах на налаштованому Mercedes 300 SEL 6.3. Крім того, вони розширили пропозицію на моделі різних класів. У результаті у Mercedes W115 версії 250 з автоматичною коробкою передач двигун збільшився до 2,8 л, його потужність збільшилася до 185 к.с., а максимальна швидкість – до 195 км/год.
Протягом багатьох років чорний колір був індикатором поліпшених моделей AMG. Зрештою, автовласники стали розглядати його як втілення сильних моделей, які водночас не розкривають занадто багато їхньої неймовірної сили. Сьогодні автомобіль знову виділяється серед інших автомобілів Mercedes і оцінюється групами наступних шанувальників. Справжні любителі тепер розуміють високу цінність автомобіля і водночас цінують причини, здавалося б, безглуздих доплат. Вартість занурення спойлера, порога і хромованих елементів у синьо-чорну металеву фарбу склала понад 10000 марок!
В автомобілі Mercedes 560 SEC AMG використовуються шкіряні сидіння Recaro і обшивка з алькантари. Зусилля, яких дизайнери доклали до розробки 4-клапанної головки, також варті захоплення. Уже 1984 року 32-клапанний агрегат, вдосконалений Ерхардом Мельхером, дебютував як п’ятилітровий двигун потужністю 340 к.с. На своєму найбільшому, двигун досяг 5953 кубічних сантиметрів і 385 к.с.
Mercedes 560 SEC AMG 6.0 – на нашу думку
Вічний, ексклюзивний, наповнений технологіями і надзвичайно сильний. У цьому відношенні 6-літровий SEC AMG є перевагою будь-якої колекції старовинних моделей. Ви не могли б мати більше в Mercedes C 126. У будь-якому разі, у базовій версії 560 SEC, як формально, так і конструктивно, автомобіль вважається найкращим витвором німецької технічної думки, а тепер – як надійна інвестиція.
Різноманітність AMG додає натяк на індивідуальність, яка повільно, але неухильно завойовує визнання шанувальників. Нині хизування налаштованим стилем 80-х більше не бентежить. Автомобіль навіть набирає обертів завдяки використовуваній техніці та трохи зміненому дизайну кузова й інтер’єру. Це ідеальний кандидат на те, щоб стати машиною для повсякденного шоу.