Японський автопром навіть сьогодні асоціюється з якістю. А збірка в Японії додає до ціни кілька тисяч. На перший погляд здається, що всі японські авто конструктивно і технологічно ідеальні. Але сьогодні ми поговоримо про іншу сторону японського автопрому, виділимо самі невдалі моделі, що виходили під брендом «Made in Japan».
Toyota Scion IQ
Компанія Daimler Benz в кінці 90-х зробила маленьку революцію. Вона налагодила виробництво супер-компактних економічних Smart, які почали непогано продаватися в Європі. Японці, які вважали себе світовими лідерами в області малолітражок не змогли стерпіти образу і кинулися розробляти щось своє. Часу було не так багато, тому просто вкоротили платформу Yaris, додали пару дизайнерських штрихів і випустили модель на ринок.
За підсумком модель виробляли лише 4 роки. До машини виникло безліч претензій. Виявилося, що 98-сильний двигун для двомісної машини не завжди показує паспортні показники витрати палива. Автомобіль був досить небезпечний на трасі через погану розваговку, його часто зносило вітром, машина переставала слухатися керма. Як підсумок проект під егідою Тойоти закритий назавжди, а автомобіль один з найгірших за показниками продажів за останні двадцять років.
Suzuki X 90
X 90 — це компактний повнопривідний малолітражний родстер. Він виглядає досить цікаво. Зовні схожий на іграшковий автомобіль з колекції для дошкільнят. Кому він потрібен в реальному житті? Цим питанням інженери Suzuki точно не задавалися. Вони веселилися. Серед мінусів машини — всього два місця, фактична відсутність багажника. У багажнику лежить до слова повнорозмірна запаска, так як машина для бездоріжжя. Про колеса і кліренс побільше для бездоріжжя творці теж не подумали. На ринку кей-карів машина без пасажирських місць не знайшла себе, втім, як і в Європі. Автомобіль, увійшов в рейтинги невдалих автомобілів.
Але немає лиха без добра, його побратим по платформі Jimny продається до сих пір і в минулому році пережив чергове омолодження.
Subaru XT
80-ті роки і в автомобільну промисловість прийшла мода на футуризм. В Subaru вирішили не відставати і створили свій дизайнерський «шедевр». До середини 80-х дизайн машини здорово запізнився, вона виявилася надзвичайно незграбною. А салон і особливо кермо, назавжди увійшли в підручники автомобілебудування в розділі «як не треба робити».
На ходу ж машина з двигуном 1.8 літра і потужністю 97 кінських сил не сильно відрізнялася від Subaru Leone. В результаті автомобіль став провалом, а Subaru переключилися на універсали.
Toyota FJ Cruiser
Toyota до ювілею моделі Land Cruiser вирішила випустити ретро машини, які схожі на перші цивільні японські джипи і одночасно володіють сучасним виглядом. Вийшло дивно. Основна проблема FJ — він не функціональний. Варіант задніх дверей, що відкриваються в зворотну сторону в міських умовах не просто незручно, але й небезпечно. Рівень скління ззаду викликає також питання, там суцільна сліпа зона.
Попереду на лобовому склі цілих три двірника, також круглі фари, які на вигляд перекочували з «Буханки». Під капотом 1 GR-FE об’ємом 4 літри, дуже простий, але при цьому ненажерливий «атмосферник». Через незадовільні продажі авто зняли з виробництва в 2017 році. Не можна сказати, що FJ поганий позашляховик. Але в лінійці машин, де є Land Cruiser 200 і 4Runner він виглядає м’яко кажучи безглуздо.
Висновок
У будь-якому випадку, наша думка може бути в чомусь суб’єктивною, той чи інший згаданий автомобіль з цього рейтингу може комусь стати в цілком хорошу службу і стати надійним «залізним другом». Але на момент випуску ці автомобілі провалилися на ринку, а це найголовніша оцінка продукту в сучасному світі, до того ж такого дорогого як особистий автомобіль. А які на вашу думку авто варто включити в даний список? Пишіть в коментарях.
