Mercedes-Benz з Узбекистану, китайський Bugatti з мотором від електросамоката, дуже страшний Lamborghini Urus і інші автоклони, які не дадуть вам спокійно заснути
У 1970-х японський інженер Масахиро Морі описав незвичайний феномен під назвою «зловісна долина». Він полягає в тому, що робот або інший об’єкт, що виглядає приблизно як людина, може викликати почуття страху у справжніх людей. Вчений провів дослідження, яке показало, що людиноподібні істоти через невеликі, але помітні невідповідності в зовнішності з живими людьми можуть стати причиною непідробного жаху.
Втім, змусити холонути кров в жилах можуть далеко не тільки андроїди з наукової фантастики. Полоскотати нерви здатні деякі азіатські автовиробники, які мають схильність до клонування знаменитих моделей. При цьому найбільш моторошні вироби виходять, коли плагіатори намагаються скопіювати зовнішність найкрасивіших і дорогих автомобілів в світі.
Розкішний iStar
Нещодавно стало відомо, що в узбецькій Коканде стартувало будівництво нового автомобільного підприємства «Шаффоф омад саноат», де налагодять випуск електричних кросоверів із зовнішністю автомобілів Mercedes-Benz. Проект, що оцінюється в 30 млн доларів, буде реалізований з китайською фірмою Silk Road Company, яка візьме на себе переважну частину інвестицій.
В Узбекистані почнуть збирати електрокар Luxing iStar вартістю близько трьох тисяч доларів. Спереду машина дійсно нагадує Mercedes-Benz: у неї схожа радіаторна решітка з характерним візерунком, форма оптики і інші дизайнерські елементи. Але подивіться на ці пропорції: нещасний автомобіль виглядає так, немов його пропустили через величезні тиски. Підсумовує моторошний вигляд псевдо-німця перекручена емблема у вигляді перевернутої трипроменевої зірки, яка може викликати у багатьох самі недобрі асоціації.
Цифен К7
Знаменитий G-Class став ще одним «Мерседесом», якому дісталося від китайців. І якщо, скажімо, BJ80 від компанії Beijing Auto можна назвати цілком вдалою копією німецької моделі, то Qifeng K7 — ні що інше, як жалюгідна пародія на один з найзнаменитіших у світі позашляховиків.
Автомобіль з основою із зварених сталевих труб доступний з електромоторами потужністю 5,3 або 6,7 к.с., що живляться від свинцево-кислотних акумуляторів. «Позашляховик» вартістю близько 3,6 тис.доларів здатний їздити зі швидкістю до 50 км / год, а його максимальний запас ходу не перевищує 150 кілометрів. У Китаї для управління подібними транспортними засобами не потрібно водійських прав, але при цьому таким машинам заборонена їзда по автомагістралях і закритий в’їзд в центр великих міст.
Shandong Qilu Fengde P8
Під таку ж категорію автомобілів — LSEV (Low-Speed Electric Vehicle) — потрапляє і електромобіль Shandong Qilu Fengde P8, в якому неважко вгадати натяк на Bugatti Chiron. Втім, насправді китайський клон більше нагадує дитячу іграшку на педальній тязі, ніж одну і найпотужніших і швидких машин в світі. Четверні діодні елементи в блоках передньої оптики, здається, встановлював «п’яний майстер», а форма решітки радіатора скоріше здатна викликати асоціації не з щасливою підковою, а з сидінням унітазу.
У рух P8 призводить не 1500-сильний двигун W16 з чотирма турбінами, а 3,35-сильний електромотор. Агрегат живиться від 72-вольтової свинцево-кислотної батареї, на зарядку якої від домашньої розетки потрібно близько 10 годин. Зрозуміло, ні про які «шіроновскі» 450 км / год не може бути й мови — китайська підробка може їздити не більше 50 км на годину. Втім, за додаткову плату виробник обіцяє зняти електронний «нашийник» і тоді максималка автомобіля виросте до 65 км на годину.
Міський суперкар Lishidedidong
Автомобіль з гучною назвою Urban Supercar від китайської фірми із ім’ям Lishidedidong — копія Lamborghini Aventador. Причому далеко на найвдаліша. Так, у нього схожі незграбні лінії кузова і яскравий отруйний колір, проте на цьому вся родинна схожість з оригінальним суперкаром закінчується. Зовні «китаєць» більше схожий не на італійський твір мистецтва, а на маску хокейного клубу — джмеля Жеку, який увійшов до списку найбільш потворних спортивних талісманів в історії.
«Міський суперкар» з посадочною формулою 2 + 2 оснащений електричним двигуном потужністю 10 к.с. і батареями на 10 Ампер-годин. Заявлений виробником запас ходу складає 150 км, однак чомусь здається, що акумулятори 1200-кілограмового електромобіля сядуть перш, ніж у нещасних пасажирів встигнуть затекти кінцівки.
Albermo XR51
Нагнати жаху здатні не тільки китайці. Скажімо, японська тюнінг-фірма Albermo не так давно розробила стайлінг-пакет для нового Toyota RAV4, завдяки якому звичайний кросовер повинен перетворитися в супер-SUV Lamborghini Urus. Але щось пішло не так: фахівці явно переборщили з бажанням додати агресії автомобілю.
Через нові «зубасті» бампери і перебір повітрязабірників кросовер став схожий «Хижака», якому герой Арнольда Шварценеггера сказав культову фразу: «Ну ти і урод». До речі, розробники з властивою японцям щирістю попереджають, що установка нових деталей може негативно позначитися на роботі штатних датчиків систем безпеки. Плюс до всього після всіх доопрацювань власника можуть позбавити заводської гарантії.
