Практичная, удобная, хорошо оборудованная, и благодаря 180-сильному двигателю быстрая – Octavia Combi в такой версии — это простой рецепт успеха на рынке.
Да, рестайлинг, проведенный в конце прошлого года, может быть не был революционным, а лишь подтвердил, как с хорошей конструкцией мы имеем дело. Чехи улучшили то, что необходимо, чтобы рыночный бестселлер снова приобрел блеск, а наличие в нем современных гаджетов, явно будет бросаться в глаза более требовательным клиентам.
Версия Combi — это один из лучших семейных компактов на рынке. Не привлекает избыточного внимания внешним видом, но когда дело доходит до характеристик, то в этом классе трудно найти достойного соперника Skoda. Простор спереди и на заднем диване, является образцовым. Багажник с двойным полом относится к самым объемным в сегменте. При стандартном положении спинок сидений дает в распоряжение 610 л, а после их складывания – до 1740 л, что делает Octavia Combi с этой точки зрения лидером. Более того, при желании на этом автомобиле можно перевозить предметы длиной, доходящей до 1,9 м и весом 585 кг.
После рестайлинга заметно улучшается качество отделки и сейчас, безусловно, автомобиль стал ближе к решениям из Volkswagen. Отлично работают мультимедиа, поддерживаемые не только вручную, но и с помощью жестов. Не обошлось также и без дополнительных опций, влияющих на безопасность. В тестируемом экземпляре были, в частности, полностью светодиодные активные передние фары, система контрааварийного торможения с функцией распознавания пешеходов, активный круиз-контроль или ассистенты удержания полосы движения и помощи при парковке.
Дополнительная адаптивная подвеска DCC обеспечивает высокий комфорт езды, а система Driving Mode Select – выбор одного из пяти режимов работы систем ходовой и трансмиссии: Eco, Comfort, Normal, Sport и Individual. В спортивном режиме со 180-сильным двигателем Octavia дает много удовольствия от вождения. Авто быстрое и эластичное, во время тестирования в смешанном цикле (около 800 км) мы израсходовали около 8,2 л/100 км.
Skoda Octavia Combi 1.8 TSI — это нам нравится
Хорошие характеристики работы подвески, просторный салон, мощный, но и экономичный двигатель, очень хорошее качество отделки.
Skoda Octavia Combi 1.8 TSI — это нам не нравится
После откидывания спинок задних сидений не образуется плоский грузовой отсек. В максимальных комплектациях цена Skoda — это для многих людей по-прежнему сумма неприемлемая.
Skoda Octavia Combi 1.8 TSI — наша оценка
Octavia Combi, не является автомобилем на который мы поворачиваем голову на улице, но это тип хорошего друга, на которого всегда можно положиться. Не имеет явных недостатков, в роли семейного универсала подходит идеально.
Технические характеристики Skoda Octavia Combi 1.8 TSI Style (рестайлинг 2017)
Двигатель: тип/цилиндры/клапаны | т.бензиновый/R4/16 |
Объем цилиндров | 1798 см3 |
Максимальная мощность | 180 л.с./5100-6200 об./минут. |
Макс. крутящий момент | 250 Нм/1250-5000 об/минут. |
Коробка передач | механическая 6-ступ. |
Привод | передний |
Скорость максимальная | 229 км/ч |
Ускорение 0-100 км/ч | 7,4 сек |
Расход топлива тест | 8,2 л/100 км. |
Расход топлива производителя | 6,6 л/100 км. |
Выбросы CO2 | 140 г/км |
Объем багажника | 610-1740 л |
Длина/ширина/ высота | 4659/1814/1450 мм |
Колесная база | 2667 мм |
Собственная масса/грузоподъемность | 1267 кг/585 кг |
Автор: Евгений Кириченко