Тест-драйв Opel Grandland X – новый современный кроссовер

Тест-драйв Opel Grandland X – новый современный кроссовер

Рубрика:

К числу кроссоверов Opel присоединяется компактный Grandland X. Просторная и хорошо оснащенная модель, ориентированная на семью. Но в состоянии ли она завоевать клиентов этого очень переполненного сегмента рынка?

  • Компактный кроссовер Opel был создан в сотрудничестве с французским концерном PSA
  • Для начала покупатели Grandland X будут иметь на выбор только два двигателя: бензиновый и дизельный
  • Преимущества нового Opel будут: высокий комфорт путешествия и богатое оснащение

Opel Grandland Х возник как плод сотрудничества Opel и французского концерна PSA Peugeot Citroen. Проект стартовал в 2013 году, то есть задолго до того, как Французы стали новыми владельцами немецкой марки. Все гены с Пежо 3008, но это не только доработанный клон французской модели. В модельном ряду Opel, это в настоящее время флагманская модель для спорта и отдыха.

Opel Grandland X – немецкая функциональность

Этот автомобиль является уже третьей моделью в линейке Opel с маркировкой „X” в названии. Ранее концерн представил меньший по размерам: Мокко X и Crossland X (эти также были разработаны в сотрудничестве с PSA).

Надо признать, что Opel Grandland X очень изящный автомобиль, а стилисты Opel позаботились о том, чтобы он четко отличался от французского родственника. Это видно прежде всего в характерном для Opel мотиве крыльев, который мы находим в форме решетки с хромированными планками, установке светодиодных огней дневного света, выштамповкам по бокам двери и в стойке C. Это вместе со спойлером, придают силуэту автомобиля динамический характер, в свою очередь, панели под бамперами, пороги и колесные арки предполагают универсальные, внедорожные способности. В зависимости от версии оборудования Grandland X может перемещаться на 17 — 18 — и даже 19-дюймовых дисках.

Интерьер только мелкими деталями намекает на Peugeot 3008. Идентичная, например, кнопка «пуск» для запуска двигателя и некоторые элементы управления. Все остальное — это индивидуальный дизайн Opel. Может, он не такой сложный, как во французской модели, но, скорее, это не недостаток. Четкий и эргономичный, с качественной отделкой, безусловно, найдет своих последователей. Классические круглые приборные показатели за рулем могут быть разделены небольшим дисплеем бортового компьютера, а в верхней части центральной консоли преобладают большой сенсорный экран мультимедийной системы IntelliLink. В стандартной версии 4.0 он имеет диаметр 7-дюймов, а в 5.0 – 8 дюймов, и, кроме того, навигационная система 3D. Оба могут поддерживать Apple CarPlay и Android Auto.

Преимущество Grandlanda X является большая вместительность. На передних креслах и на заднем диване места предостаточно как для ног, так и над головой, а багажник предлагает приличный объем 514 л. После откидывания спинки заднего сиденья, к вашим услугам 1652 l. Что интересно, это соответственно на 2 и на 48 л больше, чем обеспечивает Peugeot 3008. Доступ в багажник облегчает электрически поднимающаяся крышка с функцией дистанционного открытия и закрытия – достаточно махнуть ногой под бампером.

Opel Grandland X – два двигателя на выбор

В этом году кроссовер Opel выпускается в двух вариантах двигателей. Бензиновый, трицилиндровый имеет объем 1,2 л и мощность 130 л.с. и четырехцилиндровый – 1,6 л с мощностью 120 л.с. Обе комплектации осуществляют передачу крутящего момента на переднюю ось и используют 6-скоростные коробки: ручную или автоматическую.

Во-время тест-драйва двигатель 1.2 л приятно удивили своим характером. Да, разгон до сотни за 11,1 сек не вскружит голову, но мотор охотно реагирует на газ и быстро выходит на обороты. В результате субъективно производит впечатление более динамичного, чем это вытекало бы из сухих замеров. Может быть, это тоже заслуга приятного тембра, трех цилиндров, но при правильном обращении с ручкой коробки передач, Grandland X может показать свою динамическую страницу. Если речь идет о той же коробке, — то небольшие претензии можно предъявить к точности хода ручки. Похожие ощущения у нас были во время тест-драйва Пежо 3008 с таким же двигателем. Ну и еще расход топлива. Opel обещает в среднем на уровне 5,4 л/100 км. Нам бортовой компьютер показал 7,5 л/100 км, но, конечно, мы не проводили цикл тестирования с целью обеспечения экономии расхода.

Дизель из-за 300 Нм крутящего должен обладать лучшей эластичностью, а по этому может иметь расход топлива на уровне ниже 5 л/100 км.

Ни одна из этих версий не предлагает привода на обе оси. Более того, они не будут иметь такого в будущем даже на запланированных версиях, которые будуть иметь на следующий год следующие варианты двигателей: бензиновый 1.5 турбо и топ: 2-литровый дизель. Только более поздний гибрид plug-in будет иметь привод на 4 колеса. Сейчас можно заказать систему IntelliGrip, которая с умным управлением распределения крутящего момента на передние колеса и контролем тяги может обеспечить оптимальное сцепление на различных поверхностях. Это решение с пятью режимами работы системы взята с Peugeot.

Opel Grandland X – настроен на комфорт

Характеристика подвески Opel способствует длительным путешествиям. Авто очень комфортное и ведет себя уверенно, хотя на поворотах любит сильно высовываться. Не хватает ему тяги, однако, крены кузова не мешали более агрессивной езде. И это хорошие результаты т.к. мы прекрасно понимаем, что этот автомобиль не разрабатывался с мыслью о гонках со светофора или бить рекорды скорости. Каждый день он справится в большинстве дорожных ситуаций, а на борту пассажиры по достоинству оценят не только мягкое демпфирование неровностей, но также идеальную тишину. Мы признаем, что при движении со скоростью более 140 км/ч наибольший шум вызвал поток воздуха, и внешние зеркала.

Opel Grandland Х – хорошо оборудованный

Opel Grandland X доступен в настоящее время в четырех комплектах оборудования: Enjoy, Innovation, Elite и Top-Ultimate. Уже основным стандартом являются такие элементы, как: система Opel OnStar, мультимедиа IntelliLink 4.0, кондиционер, бортовой компьютер, круиз-контроль, камера „Opel Eye”, знающая знаки ограничения скорости, система предупреждения о непреднамеренной смене полосы движения, электростеклоподъемники передние и задние, центральный замок, датчики парковки сзади, светодиодные задние фонари и 17-дюймовые литые диски. Кроме этого, 6 аирбегов, ABS, ESP и система помощи при трогании в гору HSA. Что бы вы могли оценить это так напичкан Grandland X с двигателем 1.2.

Opel Grandland X — наше мнение

Opel Grandland X не является автомобилем, который устанавливает новые тенденции и стандарты в сегменте, но это модель с характером, который понравится потребителям с разными вкусами и предпочтениями. Что важно, инженерам Opel удалось придать ему индивидуальный стиль, благодаря которому невозможно спутать его с французским родственником. Признаемся, что он значительно лучше, чем мы изначально ожидали.

Автор: Евгений Кириченко

© 2016 - 2017 | ТЕСТ ДРАЙВ - автомобильный портал. Все права защищены

Использование и перепечатка материалов сайта разрешено исключтительно при наличии активной гиперссылки на источник

По вопросам сотрудничества: [email protected] | Контакты

car