Mazda, пишет еще одну часть истории модели MX-5. На этот раз был создан раздел под названием „MX-5 RF”, то есть вариация с кузовом типа фастбэк. Неужели авто снова будет пользовалось таким же интересом, как родстер в 1990 году?
В случае с Mazda MX-5 мы уже видели все. Закрывающиеся фары, двигатель с наддувом, а в следующем поколении применен складной жесткой верх (крыша), который выглядел как мягкий материал. Нынешнее поколение с узкими свирепыми фарами своим характером идеально относится к первой части MX-5 – это компактный и легкий родстер, который был разработан в первую очередь для того, чтобы дарить огромное удовольствие от вождения и привести к появлению на лице широкой улыбки.Значит ли это, что можно было еще чего-то ожидать большего?
Теперь Mazda удивила презентацией Retractable Fastbacka – сокращенно MX-5 RF. Японцы решили не строить следующей версии с кузовом хардтоп и выдумали совершенно новый вариант MX-5. Таким образом, возникло купе, где иногда можно будет путешествовать под открытым небом. Достаточно нажать клавишу, расположенную под панелью кондиционера, чтобы крыша начал свой четырехактовый спектакль. Задняя часть автомобиля поднимается, две части крыши с шумом прячутся за сиденьями, за ними исчезает также заднее стекло, а в конце закрываются, стабилизаторы.В результате этого шоу возникает кузов, который внешним видом напоминает Porsche Targa.
Во время езды, фастбэк с закрытой крышей, сделанной из пластика, оказывается, тише и более комфортабельный. Правда, подвеска и рулевое управление должны справиться с массой выше примерно на 40 кг, чем в случае родстера, но спокойно – характер открытой версии был сохранен. При открытии крыши завихрения ветра на удивление мало затрудняют путешествие. Но достаточно опустить боковые стекла, чтобы внутри начал бушевать ветер.
Mazda MX-5 RF — под капотом 2 литра и 160 Л. с.
Каждый поклонник родстера распознает звук знакомого 2-литрового двигателя мощностью 160 Л.с. Двигатель с большой свободой позволяет динамичную езду. Не известно еще, будет ли предлагаться двигатель 1.5 мощностью 131 Л.С. Впервые Mazda дает покупателям выбор между 6-ступенчатой механической коробкой передач, в которой передаточные числа включается с характерными щелчками, и автоматической, происходящую из американской версии автомобиля.
Mazda MX-5 RF — на улицах, в 2017 году
Автомобиль представляет себя исключительно в металлическом сером цвете. Эффектно выглядит также коричневая кожаная обивка. Складная часть крыши может быть покрашена в цвет машины или черным рояль лаком. Автомобиль можно будет заказать в конце этого года, а первые экземпляры попадут к аудитории весной 2017 года. Мы уверены, что фастбэк будет на дороге так сильно восхитителен, как первые родстеры в 1990 году.
Mazda MX-5 RF — на наш взгляд, гениальный ход
Увеличение палитры MX-5 должно принести пользу. Ведь благодаря версии фастбэк компания имеет возможность получить новых клиентов. Важно, что другой тип кузова не изменил характер автомобиля. По-прежнему это двухместная модель, которая дает много удовольствия от вождения.
