Тест-драйв Bentley Bentayga Diesel

Тест-драйв Bentley Bentayga Diesel

Рубрика:

Внедорожник Bentley Bentayga может и не производит такого впечатления, как величественный Range Rover, но оказывается, что Бентайга длиннее на целых 13 см от него, а кроме того на 1 см и от Mercedes-benz GLS-а, и на 9 см от Audi Q7, с которым делит много компонентов. Бентли удалось эффективно скрыть дизайном мощные габариты, а с помощью круглых фар, характерной решеткой радиатора и классических изгибов на задних крыльях – точно установить принадлежность к остальным моделям марки.

Бентли Бентайга в настоящее время король внедорожников, но уже сейчас многие модели, как, например, Audi SQ7, который имеет тот же двигатель под капотом, наступает ему на пятки. Нужно быть готовым к тому, что в ближайшее время появятся очередные мощные и роскошные автомобили, с Роллс-Ройсом включительно. Настоящая роскошь, которая до сих пор обеспечивали только самый большой лимузин в мире, в настоящее время также распространяется на территории, принадлежащие внедорожникам.

Салон Bentley Bentayga
Салон Bentley Bentayga

Хватаю мощную ручку, и у меня складывается впечатление, что я открываю дверь в бомбоубежище. В середине очень надежно и очень роскошно. Сам запах кожи с первого мгновения завораживает и вводит меня в мир наиболее изысканных автомобильных интерьеров в мире.

Бентли Бентайга Дизель — английская сдержанность

В этом автомобиле воплощено слияние немецкой надежности с английской элегантностью. Приятно общаться с миром натуральных материалов и роскоши. Видно, однако, что Bentley выражает английскую сдержанность в погоне за модой. Вы не найдете здесь огромных экранов мультимедиа, как, например, в Тесла или Porsche Panamera. Bentley уважает традиции, но также открыт на индивидуализм. Отдел Mulliner позволяет реализовать самые причудливые идеи, с инкрустированием приборной панели золотыми часами в том числе. Приятно засыпать на заднем диване, с головой утонувшей в подушке за 1000 евро. Тем более, что подвеска заботится о том, чтобы пассажиры не были обеспокоены неровностями дороги. Вы можете регулировать не только жесткость, но и высоту подвески.

Bentley Bentayga Diesel — 48-вольт напряжения, большие возможности

Новая электропроводка с напряжением 48 вольт дает гораздо больше возможностей для использования электроэнергии в автомобиле и позволяет ввести решения, улучшающие впечатления от управления этим красавцем. Бентайга имеет электронную систему, предотвращающую смещение (крены) кузова. С одной стороны внедорожник Bentley обеспечивает высокий комфорт, с другой – совсем не боишься быстрее войти в поворот. Все работает настолько хорошо, что даже мощная масса 2,4 т не так обременительна, как можно предположить исходя из размеров. Это, безусловно, тоже заслуга нового рулевого управления с переменным коэффициентом усилия, а также более быстрым и более сильным электрическим усилителем, который также основан на 48-вольтовой системе. На руль не передаются удары и вибрации с колес, а, несмотря на это, водитель имеет хорошую обратную связь с дорожным покрытием, автомобиль управляется очень предсказуемо. Выгод от применения новой электропроводки, впрочем, больше.

Bentley Bentayga может похвастаться званием самого быстрого внедорожника с Дизельным двигателем. Мотор имеет объем 4 литра и производит 435 л.с. Я нажимаю на газ до упора, а «собор» на колесах выскакивает вперед и без лишнего шума выстреливает до „сотни” за 4,8 сек. Это определенно один из лучше всего звучащих дизельных двигателей на рынке. Максимальная скорость составляет 270 км/ч, то есть на 20 км/ч быстрее, чем Audi SQ7, который имеет под капотом тот же двигатель, так что его темперамент ограничивает электроника. Реакция на газ мгновенная. Это еще одна заслуга новой, 48-вольтовой электрической системы.

Бентли Бентайга Дизель — технические характеристики

Два компрессора питаются отработавшими газами, когда третий потребляет электроэнергию от литий-ионных батарей и активируется через 30 миллисекунд. Этого достаточно, чтобы эффективно гасить эффект турбоямы. Благодаря чрезвычайно эффективному турбонаддуву максимальный крутящий момент 900 Нм уже доступен при 1000 об/мин, что лучше, чем бензиновый вариант Bentley W12. Первая дизельная модель Bentley также является самым экономичным автомобилем этой марки. В течение двух дней я проехал более 800 км, а расход топлива едва превысил 10 л на 100 км. Bentley Bentayga Diesel — это роскошь.

Bentley Bentley Diesel — на наш взгляд

Несмотря на то, что подвеска с электронным управлением и волна легкодоступного крутящего момента эффективно маскируют массу, Bentley Bentayga напоминает командование авианосцем с капитанского моста.

© 2016 - 2017 | ТЕСТ ДРАЙВ - автомобильный портал. Все права защищены

Использование и перепечатка материалов сайта разрешено исключтительно при наличии активной гиперссылки на источник

По вопросам сотрудничества: [email protected] | Контакты

car