Новый двигатель для Renault Megane, TCe 165, доступен исключительно с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.
После добавления мощного дизельного варианта для Megane GT в конце прошлого года Renault снова дает покупателям больше разнообразия, представив новый бензиновый двигатель. Известный как «Energy TCe 165», четырехцилиндровый агрегат с турбонаддувом имеет объем 1,6 литра и развивает 163 лошадиных силы при 6000 об/мин. Максимальный крутящий момент 250 Нм доступен уже при 2500 об/мин.
Недавно добавленный движок — это в основном более слабая версия той, которую вы можете иметь в спортивном Megane GT, где он выдает 202 л.с. и 280 Нм. Как и в спортивной версии, более низкая спецификация двигателя доступна только с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, известной в лексике Renault как EDC. Она ипользует технологию мокрого сцепления, которая обещает обеспечить улучшенное переключение передач.
Что касается характеристик двигателя, то Megane от 0 до 100 км/ч разгоняется за приличные 8,2 секунды, а максимальная скорость составляет 215 км/ч. Это делает его на 1,1 секунды медленнее в спринте, чем более горячий GT, который имеет более высокую максимальную скорость, имея возможность достичь 233 км/ч. Renault заявляет, что оснащенная TCe 165 Megane проезжает один километр за 29,1 секунды.
Если вы задаетесь вопросом о количестве топливной экономичности, TCe 165 внутри Renault Megane в среднем расходует 6 литров на 100 км с соответствующими выбросами CO 2 134 г/км.
Renault уже принимает заказы дома во Франции на Megane, оснащенный этим двигателем и доступным как в стиле хэтчбек, так и универсал. Самый дешевый экземпляр, который вы можете купить, будет стоить 29100 евро, тогда как самый дорогой стоит 30 900 евро.
Если вы захотите заплатить значительно больше, то в следующем году появится Range-topping RS, когда к концу 2018 года к нему присоединится заряженная версия Trophy.
Автор: Евгений Кириченко
