Его ближайшим конкурентом станет BMW X5 xDrive40e.
Мы находимся всего в нескольких неделях от официального открытия гибридного Range Rover, основанного на официальном заявлении генерального директора Jaguar Land Rover Ральфа Смета о внедрении на рынок электрифицированного внедорожника до конца года. Он фактически может дебютировать раньше, потому если учитывать источники которые близки к британскому журналу Autocar, то они полагают, что более экологичный Range будет представлен уже в течение нескольких дней.
Есть много шпионских снимков с прототипами частично электрифицированного Range Rover, показывающего некоторые мягкие косметические изменения. Передние и задние бамперы получат зазор и подтяжку, а также слегка измененную графику для фар и задних фонарей. Салон может также пройти через некоторые обновления, хотя ничего сильно не изменится.
Но, как говорится, имеет смысл только то что внутри.
Ожидается, что в ответ Land Rover на BMW X5 xDrive40e будет использовать 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, рассчитанный на 295 лошадиных сил и крутящимся моментом в 400 ньютон-метров. Двигатель внутреннего сгорания будет работать вместе с электродвигателем мощностью 201 л.с. и 450 Нм. Эта гибридная установка также включает в себя литий-ионный аккумулятор, установленный под полом багажника, чтобы позволить внедорожнику покрывать приблизительно 48 километров при работе исключительно на электроэнергии. Диапазон нулевых выбросов не совсем звездный, но по крайней мере он выше, чем 22,5 км у BMW на основе тестирования EPA.
Мы знаем, что и Range Rover, и Range Rover Sport получат гибридную обработку плагинов, поскольку это было обещание, сделанное главой honcho JLR во время прошлогоднего Франкфуртского автосалона. Кроме того, фотографы-шпионы уже успели захватить на камеру гибридный Range Rover Sport.
Остается неясным, будут ли они оба показаны одновременно, или Land Rover решит немного подождать и покажет версию Sport в 2018 году.
Автор: Владимир Голотник
