Наступление немецкого бренда продолжается. После успешного дебюта на женевском салоне в марте этого года маленького кроссовера Crossland и Insignia в версии Grand Sport и Sports Tourer, Opel сообщил о расширение ассортимента своего флагманского универсал еще более универсальным вариантом с приводом на 4 колеса, увеличенным дорожным просветом и модным псевдовнедорожным стилем отделки кузова.
Opel Insignia Country Tourer в своем втором выпуске – так же, как и остальные версии новой Insignia – был разработан на основе новой платформы, благодаря чему легче и просторнее предшественника. О его оффроадном и более строгом характере должны свидетельствовать, в частности, специальные черные панели, защитное покрытие кузова на колесных арках и полированные вставки под бамперами спереди и сзади. Авто по сравнению с обычным универсал имеет увеличенный на 20 мм дорожный просвет, что вместе с новой системой привода на все колеса обеспечат большую свободу передвижения по легкому бездорожью.
Сам привод вместо традиционного дифференциала будет использовать два электрических многодисковых сцепления, которые позволят более точную передачу крутящего момента на отдельные колеса и скорость реагирования на изменяющиеся дорожные условия. Opel заявляет, что новая система сможет эффективно предотвратить склонность к недостаточной поворачиваемости, например, при прохождении крутых поворотов на большой скорости, а кроме того, повлияет на более нейтральную управляемость, устойчивость и сохранение контроля над автомобилем.
За комфорт будет отвечать изменяемая адаптивная подвеска и система FlexRide с тремя режимами работы на выбор: Standard, Sport и Tour, отличающимися характеристиками амортизации, силой гидроусилителя рулевого управления и скоростью отклика дроссельной заслонки и коробки передач. Что интересно, адаптивная подвеска может приспосабливать свою работу не только к дорожным условиям, но также и к стилю езды водителя.
Opel не сообщает еще подробности о доступных версиях двигателей, огласив только то, что будет широкий ассортимент, включающий также абсолютно новый дизельный двигатель. Мы подозреваем, что речь идет о четырехцилиндровом twin turbo мощностью свыше 220 л.с., который будет работать с новым 8-ступенчатым „автоматом”.
С точки зрения вместительности салона Country Tourer не будет отличаться от Sports Tourer. Это означает большое количество места для 5 пассажиров, эргономичные передние сиденья и багажник объемом от 560 до 1665 л (на 130 л больше, чем у предшественника). Стандартные рейлинги на крыше позволяют перевозить дополнительный багаж весом до 100 кг.
На борту модели найдется оборудование, которое известно из других версий новой Insignia, в том числе: мультимедиа IntelliLink с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, Opel OnStar, система камер 360°, дисплей head-up или набор систем помощи водителю и заботящихся о безопасности.
Opel Insignia Country Tourer — на наш взгляд
Стройный универсал с современным оборудованием и хорошо «упакованный» свойствами внедорожника, разработаный в соответствии с действующими тенденциями. Цены сможем узнать в июне, когда стартует прием заказов.
