Toyota утверждает, что это новое поколение. Но мы бы сказали, что это глубокий рестайлинг. Land Cruiser Prado стал немного смелее на бездорожье и роскошнее внутри. Модель продается в 190 странах получая благодарность пользователей за прочность и надежность. Теперь наступило время большего комфорта.
Рамный внедорожник это уже вымирающий жанр, и, тем не менее, японские инженеры решили остаться в этой концепции. Ходовая часть защищена от повреждений прочной защитной панелью. Поднятые боковые края крыльев направлены на улучшение чувства габаритов автомобиля. В этом вопросе, на 6 см увеличилась длина кузова (484 см). Несмотря на это маневренность достаточно хорошая.
2018 Toyota Land Cruiser Prado — на бездорожье
Много предыдущих испытаний, показало, что уже в стандартной конфигурации Land Cruiser хорошо справляется на оффроаде. Имеет 215 мм клиренса, угол въезда составляет 31 градусов, съезда 25, а рампы 22. Это делает автомобиль более способным для преодоления еще более сложных преград. В стандартной комплектации доступны 17-дюймовые колесные диски, но в списке вариантов, мы найдем и девятнадцатидюймовые. Среди систем безопасности, не могли не заметить, систему предотвращения столкновений на городских скоростях, адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания автомобиля в полосе движения и перманентного мониторинга мертвого поля.
Toyota Land Cruiser Prado 2018 — один дизель в гамме
В западноевропейских странах, будет доступен только один двигатель. Это 4-цилиндра, 16-клапанный блок объемом 2.8 литра. Выдает 177 лошадиных сил и 450 Нм. Может работать с механической или автоматической коробкой передач с шестью ступенями. В последнем случае, до сотни разгоняется за 12,7 секунды и с максималкой в 175 км/ч. Расход в смешанном цикле составляет 7,4 литра (по заявлению производителя), во что очень трудно поверить. Выбросы CO2 194 г/км.
В Восточной Европе предложение пополнят два бензиновых двигателя. Первый из них — это 2.7 VVT-i мощностью в 161 л.с. Второй представляется значительно интереснее. Имеет 6 цилиндров, 4 литра объема и 250 л.с. Именно такой мотор лучше всего подходит к характеру Land Cruiser.
2018 Toyota Land Cruiser Prado — переработанный интерьер
Внутри было трудно ожидать революции. Массивный кокпит переработан внешне, чтобы он приобрел привлекательности. В Тойоте дебютирует набор электронных приборов Optitrion и 4,2-дюймовый многофункциональный дисплей. Кроме того, в центральной части кокпита установлен 8-дюймовый сенсорный дисплей модернизированной мультимедийной системы. Управляет навигацией, камерами, а также внешними носителями памяти. Новинкой является также функция вентиляции передних сидений, подогрева сидений и зимний пакет. Это электрический подогрев лобового стекла, а также форсунок омывателя. Прайс-лист модели и даты выпуска на нашем рынке нам пока не известны.
Автор: Евгений Кириченко
