Opel Insignia никуда не исчезнет из предложения немецкого производителя, хотя бренд должен переопределить себя в концерне Stellantis. Следующее поколение флагмана намечено на 2024 год. У нас есть первые иллюстрации и новости о 3-м поколении Opel Insignia.
Opel Insignia 2024 
Opel Insignia 2024
- Opel Insignia будет технически тесно связан с Peugeot 508, DS 9 и Citroën C5 X.
- С точки зрения дизайна флагман Opel следует по пути меньших моделей Mokka и Astra.
- Для начала Insignia будет оснащаться бензиновым и дизельным двигателем, а подключаемые гибриды возьмут на себя роль электрифицированных версий.
- Электромобиль Insignia разместят на новой платформе Stellantis, предназначенной для электромобилей.
Текущая модель, Opel Insignia 2-го поколения, является чем-то из последних могиканских автомобилей в портфеле немецкой марки. В августе 2017 года французская компания PSA, которая позже превратилась в нынешнюю Stellantis, приобрела Opel вскоре после выпуска новой Insignia. Все остальные модели уже базируются на новых платформах — Corsa, Astra и внедорожники используют технологии Peugeot, Citroën и DS. Только флагман по-прежнему построен на платформе General Motors E2.
В 2024 году платформа E2 будет заменена на EMP2, и братья Opel Insignia перестанут называться Holden Commodore (в Австралии) или Buick Regal (в США и Китае), а будут называть Peugeot 508, DS 9 и Citroën C5 X. Платформа Stellantis не предназначена для топовых моделей — Astra, Grandland и Zafira они используют технологию EMP2.
Opel Insignia III по-прежнему «Made in Germany»
Возможно, самая важная новость для поклонников Opel заключается в том, что Insignia будет по-прежнему производиться в третьем поколении на головном заводе в Рюссельсхайме, Гессен. И, как и в случае с меньшими моделями, в случае с флагманом, в частности, они следят за тем, чтобы он стилистически отличался от своих родственников других брендов. Примером могут служить Mokka и Astra, которые первыми получили новое корпоративное лицо. Для этого характерны тонкие L-образные фары с дневными ходовыми огнями и, конечно же, Vizor, яркий элемент, соединяющий решетку радиатора и фары и лежащий в основе нового стиля Opel.
Как и прежде, Opel Insignia следующего поколения будет выпускаться в двух вариантах кузова — седан и универсал. Однако неизвестно, позволит ли Opel в очередной раз возродить внедорожную версию Country Tourer. Также вызывает сомнения, действительно ли давно анонсированный Opel Monza, наследник классической модели, поступит в производство как кроссовер на базе Insignia.
Opel Insignia III выйдет на рынок с двигателем внутреннего сгорания
Когда дело доходит до силовой установки, перед производителем из Рюссельсхайма стоит важная дилемма. Он пообещал, что к 2024 году каждая модель будет электрифицирована, а с 2028 года будут производиться только электромобили. Однако полный отказ от двигателей внутреннего сгорания на старте 3-го поколения Opel Insignia кажется слишком рискованным. Поэтому под капот новой модели, вероятно, будут размещены как 3-, так и 4-цилиндровые бензиновые двигатели мощностью от 130 до более 200 л.с., а также дизельный двигатель.
Подключаемые гибриды изначально возьмут на себя роль электрифицированных версий. Opel Insignia с электродвигателем будет развивать 360 л.с., в более слабом варианте — 225 л.с. Однако только более мощная версия получит привод 4х4.
Также известно, что чисто электрический вариант Opel Insignia будет построен на платформе STLA Large, недавно анонсированной Stellantis. Новый электрик достигнет запаса хода до 800 км — вероятно, также благодаря новому типу аккумулятора с твердым электролитом. Задача производителя — удержать цену на уровне версии с двигателем внутреннего сгорания, то есть ниже 50 000 евро. Когда это произойдет, последний из могикан сможет отправиться в Страну Вечной Охоты.
