Nissan в каждом новом сообщении об Leaf объявлял о том, что автомобиль будет во всех отношениях лучше, чем его предшественники. И он не обманул. У нового Leaf есть что предложить.
Новый Nissan Leaf стал намного изящнее. Более динамичный силуэт, продиктован не только более приятным, более резким взглядом, но также сопротивлением воздуха и улучшенным диапазоном. Остальные стилистические изменения также не должны вас удивить — поскольку было предсказуемо что новый Leaf будет теперь намного более современным. Много элементов взяты из новых Qashqaia или X-Traila — даже характерную V-образная решетка.
Интерьер компактного электромобиля изменился еще больше. Nissan объявляет об использовании материалов гораздо более высокого качества, а также их безупречной сборки. Предполагается, что новый Leaf будет намного ближе к классу премиум, чем когда-либо прежде. По крайней мере производитель обещает это. Салон сохранился в темных тонах, и японцы явно наделили его минимализмом и элегантностью. Тот факт, что мы видим экологический автомобиль, подтверждается синей вышивкой на обивке.
Дизайнеры избавились от ненужных кнопок посередине. Например добавили новый 7-дюймовый цветной TFT-экран перед глазами водителя. Здесь вы найдете всю информацию об энергопотреблении, дальности и прочее. Сердцем новой мультимедийной системы (поддерживающей Apple CarPlay) является большой сенсорный экран, встроенный в центральную консоль.
В современном автомобиле, конечно же, не может не быть усовершенствованных автономных приводных систем. Японцы оборудуют новый Leaf системой ProPILOT, которая во многих ситуациях сможет заменить водителя на дороге. В дополнение к ProPilot, Nissan также предлагает в Leaf ряд других систем. Например, электроника будет распознавать знаки, информировать нас об автомобилях в мертвой зоне, предупреждать о риске столкновения, проверять окружающую среду при выезде с автостоянки и в экстренной ситуации применять торможение и останавливаться.
Электродвигатель имеет мощность 150 л.с. и крутящийся момент 300 Нм. Емкость аккумулятора составляет 40 кВтч. Заявленный диапазон по стандарту NEDC будет 378 км на одной зарядке. Мы можем ожидать, что во время нормального вождения диапазон нового Leaf будет достигать 300 км. Nissan говорит, что потребуется около 16 часов, чтобы полностью зарядить автомобиль из обычной розетки. Если мы подключим Leaf к быстрому зарядному устройству, 80 процентов появится уже через 40 минут зарядки.
Как и его предшественник, Leaf будет доступен в двух версиях. Выше мы дали параметры минимальной комплектации. Спустя некоторое время Leaf будет доступно предложению с более крупными версиями аккумуляторов, что еще больше расширит дальность за один заряд. Но мы пока не знаем его параметров.
Следует назвать одну из самых интересных новинок — «e-Pedal». Во многих ситуациях мы сможем управлять автомобилем только с его помощью — ускоряться, а также сбрасывать скорость.
Автор: Владимир Голотник
