Новый Jeep Compass 2021 модельного года претерпел обширный рестайлинг, коснувшийся не только внешнего и внутреннего дизайна, но, прежде всего, технологий. Новая усовершенствованная информационно-развлекательная система Uconnect 5 дебютирует в только что обнародованном Compass.
- В обновленном внедорожнике упор был сделан на модернизацию внешнего вида, мультимедийных и вспомогательных систем.
- Стиль и качество отделки автомобиля итальянского производства должны соответствовать требованиям европейского заказчика.
- В версиях чисто внутреннего сгорания привод передается на передние колеса, привод 4х4 доступен в гибридных версиях с дополнительным электродвигателем на задней оси.
Внедорожники Jeep всегда отличались от других марок этого типа. Американский производитель всегда считал, что бренд Jeep стремится предложить покупателю нечто большее, чем практичный интерьер, высокое положение за рулем и, как следствие, хорошую видимость. То же самое и с Jeep Compass, который даже после представленной обширной модернизации останется автомобилем, который можно смело свернуть с проторенных дорог. Компас имеет 40% доли продаж Jeep в Европе, причем каждый четвертый проданный Jeep представляет собой подключаемый гибрид.
Новый Jeep Compass 2021, который выйдет на наш рынок, сочетает в себе два мира: городскую элегантность и внедорожные приключения. Что касается внешнего вида, он получил редизайн передней части, более узкие светодиодные фары и подчеркивание горизонтальных линий. Доступны три варианта стиля: Urban Limited с черными бамперами и новыми 18-дюймовыми колесами; версия S с металлической серой отделкой, бамперами цвета кузова и новыми 19-дюймовыми колесами, а также ориентированной для бездорожья Trailhawk решеткой, окантовкой противотуманных фар в цвет кузова, более заметной защитой днища и 17-дюймовыми колесными дисками. Кроме того, в предложении есть еще две скромные версии, Sport и Longitude, а также специальное издание 80th Anniversary.
2021 Jeep Compass после рестайлинга — передовые технологии
Самая большая технологическая новинка Jeep Compass — это информационно-развлекательная система Uconnect 5 с более мощным процессором и значительно уменьшенным временем отклика по сравнению с предыдущим поколением. В новом мультимедийном устройстве используется операционная система Android и возможность подключения к сети 4G с беспроводными обновлениями, а его поддержка обеспечивается большим сенсорным экраном (с диагональю 10,1 или 8,4 дюйма). Беспроводное соединение со смартфоном возможно благодаря последовательному интерфейсу Apple CarPlay и Android Auto. Вы также сможете поговорить с Compass, активировав голосовую команду «Hey Jeep!».
В дополнение к новой информационно-развлекательной системе Jeep Compass также дебютирует с функцией Highway Assist для автономного вождения на уровне 2 — первым в своем роде Jeep в Европе. Highway Assist присоединится к команде вспомогательных систем, которые уже доступны в Compass. Еще одна технологическая новинка в этой модели — 360-градусная камера, контролирующая пространство вокруг автомобиля, предлагаемая в версиях Limited, S и Trailhawk.
Jeep Compass 2021 после рестайлинга — пять вариантов привода
Jeep Compass будет предлагаться с пятью комбинациями силовых агрегатов — бензиновым, дизельным или двумя подключаемыми гибридами. Дизель 1.6 Multijet II мощностью 130 л.с. при 3750 об / мин и крутящим моментом 320 Нм при 1500 об / мин сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. 1,3-цилиндровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом развивает 130 л.с. (доступен с механической коробкой передач) или 150 л.с. (с коробкой передач с двойным сцеплением). Оба бензиновых варианта — переднеприводные.
В версиях с 4×4 (eAWD), обозначенных как 4xe, бензиновый двигатель 1.3 turbo (130 или 180 л.с.) работает с электродвигателем мощностью 60 л.с., расположенным на задней оси и питаемым от аккумулятора на 11,4 кВтч. Подключаемые гибриды достигают системной мощности 190 или 240 л.с. и предлагаются с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Фото Новый Jeep Compass 2021 после рестайлинга
