Новый Genesis G80 2021 — искусственный интеллект на колесах

Опубликовано 01 Май 2020

Рубрика:

Премьеры

Цифровая премьера роскошной модели во время пандемии. Новый Genesis G80 2021 подключится к умному дому, упростит безналичные расчеты за заправку, защитит конфиденциальность водителя и будет использовать искусственный интеллект при движении с активным круиз-контролем. Ближайшие конкуренты люксового корейского бренда это хорошо известные Lexus ES, Mercedes E-Class или Volvo S90.

Чем еще может порадовать своих владельцев новый Genesis G80 читайте далее.

Корейский производитель не отказывается от традиционных двигателей внутреннего сгорания. Поэтому у нас есть не только мощные бензиновые турбодвигатели, но и дизельные.
Genesis G80 — роскошный седан, который будет конкурировать, среди прочего с Audi A6, Lexus ES или Mercedes E-Class.
Активный интеллектуальный круиз-контроль с функцией машинного обучения в стандартной комплектации, который адаптирует свои настройки к стилю вождения водителя (есть также защита от обучения плохим схемам).

Genesis G80 — это корейский рецепт роскошного заднеприводного седана, у которого есть довольно много потенциальных конкурентов. Это включает Audi A6, BMW 5 серии, Cadillac CT5, Infiniti Q70, Jaguar XF, Lexus ES, Mercedes E-Class или Volvo S90. В теории гораздо больше конкурентов, но Genesis, вероятно, нацелен прежде всего на конкуренцию со стороны Германии и Японии.

Так что же может привлечь внимание очень требовательной клиентуры? Корейцы могут похвастаться превосходными результатами в отчетах о качестве и надежности, разработанных JD Power. Они также упоминают высокие оценки в американских тестах безопасности. Это еще не все. Много времени в первом пресс-материале было посвящено сложной стилизации. Как будто вопреки — техника или варианты двигателей уже не являются первоочередными.

Бытие G80 — Сюрприз? Дизель под капотом

С точки зрения технологии это было не без удивления. Здесь Genesis не отказывается от традиционных двигателей внутреннего сгорания. Таким образом, у нас есть не только мощные бензиновые турбодвигатели (2,5 л.с. 304 л.с. и 3,5 л.с. 380 л.с.), но и дизель. Абсцесс в Genesis — это 2,2-литровый двигатель мощностью 210 л.с. К сожалению, пока производитель не очень разговорчив в плане подробных технических данных. Поэтому остается быть терпеливым.

Вы не можете жаловаться на роскошь. В новом G80 не пожалели расходов на шумоизоляцию салона. Все окна являются вариантами с лучшей звукоизоляцией, кроме того, добавлено демпфирование моторного отсека, дверных или колесных арок. Все, чтобы получить самый низкий уровень шума в салоне и изолировать пассажиров от всего, что нежелательно. Отсюда электронно-управляемая подвеска с системой контроля поверхности (фронтальная камера) для уменьшения ударов и резонансов. Кроме того, сиденья ergo motion с функцией автоматической коррекции положения водителя и кондиционирования воздуха с возможностью контроля состояния воздуха и автоматической очистки после обнаружения слишком высоких уровней мелких загрязнений в салоне автомобиля.

Genesis G80 — круиз-контроль изучает стиль вождения водителя

Новый Genesis G80 2021 должен стать убежищем безопасности. Нетрудно догадаться, что список помощников длинный. Водитель может рассчитывать на помощника по предотвращению столкновений, который контролирует перекрестное движение (например, автомобили, приближающиеся к перекрестку) и распознает пешеходов очень близко к автомобилю. Кроме того, активный интеллектуальный круиз-контроль с функцией машинного обучения, которая адаптирует свои настройки (время реакции в зависимости от дорожных условий, ускорение или расстояние до предыдущего транспортного средства) в соответствии со стилем вождения водителя. Но научить автомобиль плохому не получиться!)) Genesis обеспечивает защиту от обучения опасным шаблонам.

Однако, если столкновения невозможно избежать, остаются 10 подушек безопасности. Среди них была новая центральная подушка, помещенная между водителем и пассажиром.Ее задача — защитить людей от так называемых вторичный контактов при боковом ударе.

Genesis G80 — вы платите за заправку, не выходя из машины

Как и положено роскошному лимузину, здесь внедрены продвинуте варианты взаимодействия. Таким образом, G80 будет подключаться не только к смартфонам (Android Auto и CarPlay), но и к «умному дому» (так называемые функции Car-to-home и Home-to-car). Хотя производитель не раскрывает подробностей, нетрудно догадаться (особенно на основе платформы Hyundai Blue Link), что будет возможно дистанционно управлять домашним освещением, отоплением или безопасностью. С другой стороны, активный домашний хаб сможет перенаправлять запросы на компьютер автомобиля (уровень топлива, диапазон или блокировка замков). Это еще не все.

CarPay, безналичный платеж за топливо, дебютирует в Корее. Чтобы оплатить заправку, вам нужно только подтвердить платеж на экране в консоли автомобиля. Автомобиль свяжется с инфраструктурой станции для урегулирования сделки.

В G80 были также гаджеты, известные среди других из европейских лимузинов. Поэтому будет возможно использовать автоматическую парковку (перпендикулярную и параллельную), а также движение задним ходом, даже когда водитель находится вне автомобиля. Еще кое-что еще было забыто в списке оборудования: аудиосистема премиум-класса. Genesis использует аудио комплект Lexicon с новыми режимами объемного звучания и так называемыми музыкальными сценами. Может ли он превзойти то, что было создано Марком Левинсоном или Бауэрсом и Уилкинсом? Планка на рынке уже установлена довольно высоко …

Остается еще одна вещь: наличие новой модели. Хорошей новостью является то, что Genesis не игнорирует Европу в своих планах. В первую очередь Genesis появиться в Германии, Франции или Великобритании.