Семейство компактных Audi последнего поколения только что расширилось, включив в него спортивные варианты S3 Sportback и S3 Sedan. Оба оснащены двигателем 4WD turbo 2.0 TFSI мощностью 310 л.с. и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, они могут разгоняться до «сотни» менее чем за 5 секунд!
Audi S3 в обеих версиях кузова соблазняет своей спортивной внешностью и такими характеристиками. На первый взгляд мощная однокамерная решетка радиатора с сотовой структурой, расклешенные боковые юбки и массивный задний бампер с двумя двойными насадками выхлопной системы раскрывают спортивный потенциал этих моделей. Что классно и традиционно в случае Audi, «динамичные» стилистические акценты не навязчивы и идеально подчеркивают индивидуальность этих моделей. По запросу автомобили могут быть оснащены светодиодными фарами Matrix и 19-дюймовыми легкосплавными дисками (18-дюймовые в стандартной комплектации).
Интерьер полностью соответствует стилю экстерьера и выдержан в элегантном спортивном стиле. Кабина с 10,25-дюймовыми цифровыми приборами ориентирована на водителя, контурные сиденья частично обшиты переработанной обивкой для бутылок из ПЭТ и имеют контрастную прострочку. Существует также богатый список стандартного и дополнительного оборудования, которое может включать такие элементы, как: Audi Virtual Cockpit plus с 12,3-дюймовыми приборами, 10,1-дюймовый сенсорный экран для мультимедийной системы, проекционный дисплей, встроенная точка доступа. Wi-Fi, онлайн-сервисы Audi connect, Apple CarPlay, Android Auto и Audi phone box или аудиосистема Bang & Olufsen sound.
Новый Audi S3 2021 — стильная энергия
Источником привода Audi S3 является бензиновый двигатель с турбонаддувом объемом 2,0 л, с системой изменения фаз газораспределения (AVS) мощностью 310 л.с. и крутящим моментом 400 Нм. Они подаются на обе оси через 7-ступенчатую автоматическую коробку передач S tronic.
Производительность? Разгон до «сотни» за 4,8 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 250 км / ч. Кроме того, в Audi Drive Select водитель может выбрать один из нескольких режимов работы шасси и трансмиссии, которые также позволяют изменять звук двигателя от спокойного до явно спортивного.
Трансмиссия quattro, разумеется, откалибрована с учетом динамического потенциала двигателя и обеспечивает идеальное сцепление с дорогой и удовольствие от вождения. Гидравлическая многодисковая муфта распределяет крутящий момент между осями в зависимости от дорожных условий и стиля вождения, а модульная система динамического управления координирует работу привода, программы стабилизации и дополнительных регулируемых амортизаторов.
В стандартной комплектации Audi S3 будет оснащаться независимой четырехрычажной подвеской каждого колеса задней оси и прогрессивной системой рулевого управления. Электроусилитель тормозов и вентилируемые диски с черными суппортами также будут стандартными. Подвеска S Sport с вышеупомянутыми регулируемыми амортизаторами, а также красные тормозные суппорты предлагаются за дополнительную плату.
В распоряжении водителя также множество систем помощи водителю, в том числе Система удержания полосы движения и помощь при повороте, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение о перекрестном движении.
Новый Audi S3 — можно заказать сейчас
Дилеры Audi принимают заказы на модели S3 с 13 августа, а физически автомобиль появится в салонах марки в начале октября. Согласно Audi, «рыночная премьера моделей сопровождается ограниченным выпуском «первого выпуска» в специально подобранных цветах кузова: Python Yellow (Sportback) или Tango Red (Limousine) с черными вставками, 19-дюймовыми колесами и спортивными сиденьями».
Фото Новый Audi S3 2021 — откровение силы
