Alfonso Albaisa, руководитель отдела дизайна бренда Nissan, предал несколько интересных фактов о новой машине с электрическим приводом. Представитель сегмента SUV будет использовать платформу нового Leaf, но, кстати, должен быть больше, чем Nissan Qashqai.
Под капот попадет один и тот же аккумулятор емкостью 40 квт*ч, что и в меньшей модели. Такой набор обеспечит охват составляет более 240 км на одном заряде. Это по-прежнему меньше, чем предлагают конкуренты, как, например, Chevrolet Bolt, Tesla Model 3 и предстоящая Tesla Model Y и не исключено, что производитель подготовит специальную версию, оборудованную увеличенным аккумулятором емкостью 60 квт*ч. Это позволит увеличить дальность пробега до 320 км.
Преимуществом японского конкурента должна быть привлекательная цена. Авто попадет с начала на японский рынок и европейский, но не будет доступен в США. Nissan планирует, что до конца текущего десятилетия продажи электрических автомобилей достигнут 20% от всего объема продаж бренда. Доступный кроссовер в предложении, безусловно, поможет достичь этой цели.
Автор: Евгений Кириченко
