Mercedes класса X. Официальная презентация пикапа премиум

Mercedes класса X. Официальная презентация пикапа премиум

Рубрика:

    Производитель из Штутгарта очень долго задерживал информацию о новом авто перед входом в новый сегмент, но в конце концов показал миру новый Класс X, то есть роскошную рабочую лошадку для фермеров и бизнесменов в строительной отрасли.

    Мерседес очень долго анализировал, стоит ли входить в сегмент пикапов премиум. В конце прошлого года дебютировал Concept X-Class, а только сейчас открыли рабочую версию.

    Для начала стоит отметить, что новая модель создана в сотрудничестве с альянсом Renault-Nissan, как и Mercedes Citan, то есть Renault Kangoo с обратным адресом трехлучевой звезды. В свою очередь Класс X является конструкционным близнецом Nissan Navara и Renault Alaskan. Все это стоит на классической раме. Спереди установлена независимая подвеска, а сзади работает классический жесткий мост и система рычагов. За амортизацию на обоих осях отвечают пружины.

    Интерьер салона Mercedes-Benz X-Class (2018)
    Интерьер салона Mercedes-Benz X-Class (2018)

    Однако, уже на первый взгляд видно, что новая модель представляет гораздо лучшее качество, а на борту мы найдем богатое оснащение. Пикап со звездой на капоте измеряет 5,34 метра в длину, 1,92 метра в ширину, а колесная база достигает 3,15 метра. В кузов можно загрузить 1042 кг багажа (размеры 1587 мм x 1560 мм x 474 мм), помещается там стандартный европоддон. X класс будет единственным пикапом на европейском рынке, оснащенным освещением грузового отсека и розеткой на 12В.

    Дорожный просвет составляет 20,2 см, угол атаки на уровне 20,4 градуса, максимальный отката 49,8 градуса и глубина преодолеваемого брода 600 мм позволит эффективно ориентироваться на местности. Немецкий пикап справится с перетягиванием прицепов для перевозки лошадей, и даже 8-метровых яхт, при массе от 1650 до 3500 кг.

    Mercedes Класса X будет предлагаться в трех вариантах: Pure, Progressive и Power. Базовая версия лишена стилистических фейерверков, в то время как самый богатый вариант оправдает ожидания наиболее требовательных клиентов.

    В стандартной комплектации в салоне устанавливается дисплей информационно-развлекательной системы с диагональю 5,4 дюйма, но за дополнительную плату вы можете заказать больше, 8,4-дюймовый экран. Устройство занимает место в центральной части кабины, между двумя воздуховодами.

    Mercedes Класса X дебютирует в салонах с тремя двигателями на выбор. Версии X220d и X250d имеют под капотом блок мощностью 163 и 190 л.с. Альтернативной единицей измерения является бензиновый двигатель мощностью 165 л.с. В середине следующего года предложение будет расширяться версией X350d обеспечивающей мощность 258 л.с. и 550 Нм крутящего момента. Каждую из единиц можно объединить с 6-ступенчатой механической коробкой или 7-ступенчатым автоматом.

    Рабочий Mercedes предлагается с приводом на все колеса 4MATIC, который позволяет блокировку заднего дифференциала и обеспечивает понижение передаточного отношения. Самая мощная версия X350d будет доступна с полным приводом во всех версиях.

    Автомобиль будет доступен на немецком рынке уже с ноября, по цене от 37 294 евро.

    © 2016 - 2017 | ТЕСТ ДРАЙВ - автомобильный портал. Все права защищены

    Использование и перепечатка материалов сайта разрешено исключтительно при наличии активной гиперссылки на источник

    По вопросам сотрудничества: [email protected] | Контакты

    car