Японское слово, означающее «три бриллианта», Mitsubishi была основана Ятаро Ивасаки, потомком самураев, в начале 1870-х годов. Первоначально компания сосредоточила свое внимание на судоходстве, но быстро диверсифицировалась в такие области, как горнодобывающая промышленность и судоремонт. В 1917 году компания Mitsubishi представила модель A, первый серийный легковой автомобиль в Японии.

Только в 1960 году, когда был выпущен компактный Mitsubishi 500, компания начала массовое производство легковых автомобилей. В то же десятилетие были выпущены и другие легковые автомобили Mitsubishi, такие как 360 Van и 360 Pickup. В течение этого десятилетия компания также отличилась на гоночных трассах, получив высшие награды на Гран-при Японии.

Подразделение по производству автомобилей Mitsubishi было официально выделено в отдельную компанию с созданием Mitsubishi Motors Corporation в 1970 году. Colt компании перебрался на американские берега в 1971 году, в том же году, когда Chrysler приобрела 15 процентов акций новой компании. Компания. Однако Colt продавался не под маркой Mitsubishi, а под брендом Dodge, что отражает интерес Chrysler к компании. К концу десятилетия Mitsubishi производила более 1 миллиона автомобилей в год.

В 1982 году Mitsubishi начала продавать автомобили в США под своим именем. В течение 80-х он предлагал широкий выбор автомобилей для штатов, включая малолитражный Mirage, спорткар Starion с турбонаддувом и седан Galant среднего размера. Компания Mitsubishi добилась больших успехов в 90-х годах благодаря популярности спортивного купе Eclipse и спорткара 3000GT в США, а также Lancer Evolution с турбонаддувом в других частях мира.

Компания Chrysler максимально использовала свое партнерство, поскольку использовала платформы Mitsubishi во многих своих моделях. В частности, Eclipse был ключевым автомобилем, произведенным партнерством Diamond Star Motors. В 1998 году Chrysler объединился с Daimler-Benz и стал DaimlerChrysler. Партнерство Mitsubishi с DaimlerChrysler продолжалось несколько лет, но было прекращено к 2003 году.

Новое тысячелетие было для Mitsubishi тяжелой борьбой. Его автомобили застоялись среди потребителей, а продажи пошатнулись. В какой-то момент компания была вынуждена признать, что она систематически скрывала дефекты автомобилей в Японии. С другой стороны, компактный высокопроизводительный седан компании Lancer Evolution пользуется неизменным успехом в Соединенных Штатах. В дальнейшем Mitsubishi планирует возродить свой бренд, разрабатывая экологически чистые автомобили (например, полностью электрический хэтчбек i), которыми по-прежнему приятно управлять.