McLaren

Тест-драйв McLaren 570S Spider

Этот автомобиль является быстрым во всех отношениях. „Сотня” достигается уже после 3,2 секунды, а до 200 км/ч, вы...

  • McLaren - тест драйв, обзор и отзывы

    С того момента, как Брюс Макларен основал свою гоночную компанию в 1963 году, гонщик Формулы 1 из Новой Зеландии обеспечил ей прочную связь с Америкой. Американцы Тедди Майер и Тайлер Александер были его основными партнерами, американские гонки на спортивных автомобилях были его основным источником дохода, а его первая машина Формулы 1 в 1966 году была построена из высокотехнологичного авиационного материала на основе бальзового дерева и уменьшена в размерах. Ford V8, выигравший в 1965 году Индианаполис 500.

    Брюс Макларен всегда намеревался построить уличный спортивный автомобиль, и он построил McLaren GT, версию купе своего автомобиля M6B Can-Am. Но после гибели Макларена в результате несчастного случая на испытаниях в 1970 году, единственными признаками уличного проекта стали Ford Mustang McLaren M81 1981 года, созданный в результате сотрудничества группы SVO Ford и расположенной в США компании McLaren Engines.

    Директор McLaren Рон Деннис поручил дизайнеру Гордону Мюррею создать суперкар со средним расположением двигателя, чтобы извлечь выгоду из энтузиазма в конце 1980-х годов в отношении таких автомобилей, как Porsche 959 и Ferrari F40, но задержки производства означали, что автомобиль не был выпущен до 1992 года, когда Мировая рецессия привела к краху рынка суперкаров. Чтобы подстегнуть продажи, была разработана гоночная версия автомобиля с двигателем BMW, которая в 1995 году выиграла 24 часа Ле-Мана. Приложив большие усилия, в конечном итоге было построено и продано более 100 экземпляров суперкара стоимостью 1 миллион долларов.

    Когда в конце 1990-х экономические условия восстановились, Mercedes-Benz, поставщик гоночных двигателей для гоночной программы McLaren Формулы 1, поручил гоночной команде построить еще один суперкар — Mercedes-Benz SLR McLaren. Работа началась в 1999 году, первый автомобиль был выпущен в 2003 году, а последний автомобиль был построен в 2010 году. Хотя было изготовлено более 2000 экземпляров этого автомобиля, между немецкими и британскими компаниями возник творческий разрыв. Mercedes-Benz хотел отдать дань уважения своему легендарному спортивно-гоночному автомобилю SLR 1950-х годов с передним расположением двигателя, а McLaren хотел создать чистокровный автомобиль со средним расположением двигателя с технологией F1. Результатов не было, и машина не пользовалась успехом у критиков.

    Разочаровывающий опыт привел к презентации McLaren MP4-12C в сентябре 2009 года и созданию McLaren Automotive, специализированной компании с собственным производством, прилегающим к Технологическому центру McLaren за пределами Лондона, Англия. Серийная версия MP4-12C с шасси из углеродного волокна и двигателем V8 с двойным турбонаддувом доступна с 2011 года.

© 2016 - 2017 | ТЕСТ ДРАЙВ - автомобильный портал. Все права защищены

Использование и перепечатка материалов сайта разрешено исключтительно при наличии активной гиперссылки на источник

По вопросам сотрудничества: drive@webdev.net.ua | Контакты

car