Корни Ferrari лежат в Scuderia Ferrari (что означает «конюшня Феррари»), компании, основанной в 1929 году Энцо Феррари с целью организации пилотов-любителей для участия в гоночных соревнованиях. Феррари был опытным автогонщиком, за плечами которого множество побед. Символ гарцующего коня компании изначально был замечен на фюзеляже самолета, которым управлял героический итальянский пилот; мать пилота предложила Феррари использовать эмблему как талисман на удачу для своих машин.

К 1930-м годам Феррари начал закладывать основу для создания собственного автомобиля. В 1940 году было выпущено две машины, но они не носили названия Ferrari. Автомобили участвовали в гонке Mille Miglia, но вскоре после этого Вторая мировая война остановила их время на гоночной трассе. В 1943 году Феррари начал строительство завода на принадлежащем ему участке земли в деревне Маранелло; он был поврежден бомбой, но был полностью перестроен к 1946 году. К концу десятилетия был представлен первый автомобиль Ferrari, 125 S, а также 166 Barchetta.

Марка одержала свою первую победу на Гран-при чемпионата мира в 1950 году на Гран-при Великобритании. На протяжении 1950-х и 60-х годов Ferrari продолжала отличаться на гоночных трассах, одерживая победу за победой под твердым руководством Энцо, а также производя прекрасные дорожные автомобили, такие как 250 California, 275 GTB, 365 GTB4 «Daytona» и «Dino» 246. GT, названный в честь умершего сына основателя Альфредино (Дино).

К 1970-м годам Феррари продал 50 процентов своей компании Fiat. К счастью, Fiat был очень невмешан в свою роль совладельца. 

Продажа не повлияла на направленность Ferrari, и бренд продолжил свой путь производства эксклюзивных высококлассных машин. Были представлены новые модели, такие как 308 GT4, 308 GTB и 365 GT4 BB (Berlinetta Boxer).

В 1980-х годах доля Fiat в компании выросла до 90 процентов, а остальная часть принадлежала семье Феррари. Сын Энцо Пьетро был назначен вице-президентом. Десятилетие также ознаменовалось смертью основателя компании, поскольку Энцо Феррари скончался в Модене в 1988 году. В течение этого десятилетия были запущены такие модели, как Mondial, 288 GTO, F40 и Testarossa.

Ferrari пополнила свою семью маркой Maserati в 1997 году; ранее Maserati была приобретена материнской компанией Fiat. Команда Ferrari потеряла часть своего блеска на гоночной трассе после смерти Энцо, но все изменилось, когда в середине 90-х она ввела в свои ряды легенду гоночного трека Михаэля Шумахера. Шумахер был ответственен за несколько заметных побед и помог восстановить большую часть славы легендарного бренда на трассе. 

Была запущена новая модель V12 Grand Touring, 550 Maranello, а также спорткар F355 и суперкар F50.

В первое десятилетие нового тысячелетия Ferrari выпустила множество моделей. Основные моменты включали F430, Enzo, 599 GTB Fiorano и 458 Italia. Сегодня Ferrari продолжает лидировать в списке покупателей, жаждущих дорогого, мощного и стильного итальянского металла.