Тест-драйв BMW M3 Competition 2017
В этот раз мы проводим тест-драйв BMW M3 Competition 2017 модельного года. 450 л.с. под капотом и привод на задние...
В этот раз мы проводим тест-драйв BMW M3 Competition 2017 модельного года. 450 л.с. под капотом и привод на задние...
Сегодня в тесте мы измеряем реальный расход топлива BMW X4 M40I. Наверное, уже мало кто верит в расход топлива, который...
Сегодня проводим сравнительный тест драйв Audi A6, BMW 5 и Mercedes E-Class. Этому способствовало то, что в салонах...
Трудно найти второй такой автомобиль, характер которого так же, как в гибридном BMW X5, меняется при нажатии одной...
Совмещение бухгалтерского учета с "зажигателями" из M GmbH как сочетание воды с огнем. Что произойдет, когда и те и...
Если вы спросите владельца BMW 5 серии предыдущего поколения, что он хотел бы в ней изменить, то скорее всего...
Передний привод, просторный салон, функциональный багажник – да, мы говорим о новом BMW X1. Он подрос и стал...
Наконец то на видео тест-драйве новый BMW X6 с базовым дизельным мотором 3.0 л., 258 л.с. Что касается внешности, то...
Автор: Роберт Есенов, Drive.ru Які ж різні люди! Чемпіон «дойчетуренвагенмастершафта» 2011 року Мартін Томчик жене,...
BMW является аббревиатурой от Bayerische Motoren Werke AG или, по-английски, Баварского моторного завода. Как бы вы это ни называли, немецкая компания является одним из самых уважаемых автопроизводителей в мире, известным производством роскошных автомобилей и внедорожников, которые предлагают превосходный уровень удовольствия от вождения.
Основанная в Мюнхене, компания начала свою деятельность в начале 1910-х годов как производитель самолетов. Текущий логотип BMW, предназначенный для изображения белых лопастей гребного винта на фоне голубого неба, отражает эти истоки; сине-белая цветовая гамма также напоминает сине-белый клетчатый флаг Баварии.
Только в 1928 году началось производство первого автомобиля БМВ, Dixi. Автомобиль оказался чрезвычайно популярным, и его успех помог изготовителю выдержать депрессию. Самым известным автомобилем BMW до Второй мировой войны был родстер Type 328, гибкий двухместный, который принес более 120 побед на автоспорте в период между 1936 и 1940 годами. Послевоенные автомобили BMW сохранили эту традицию, с несколькими гонками, ралли.
В начале 1950-х годов был представлен BMW 501, вместительный седан, который был полон всей надежды той эпохи. Вскоре за ним последовал 502, оснащенный первым в мире легкосплавным V8, что предвещало постоянную приверженность BMW разработке новых технологий. Самым продаваемым BMW того десятилетия была Isetta, миниатюрный двухместный «микроавтобус», обычно оснащаемый 12- или 13-сильным двигателем. В середине 50-х годов также состоялся дебют ограниченного производства и потрясающе красивого спортивного автомобиля 507, который имел корпус из сплава и использовал V8 502 для движения. В 1960-х продажи BMW значительно выросли, отчасти благодаря огромной популярности спортивного семейного седана 1500.
К 1970-м годам BMW зарекомендовала себя как полноценная автомобильная компания. Это был пионер для многих новых технологий, включая турбокомпрессор и передовую автомобильную электронику. BMW Северной Америки был создан в то время, и потребители, которые жаждали как спортивных, так и роскошных автомобилей, стали лояльными владельцами Bimmer. 70-е годы также привели к появлению трехуровневого спортивного седана БМВ, состоящего из компактных 3-х серий, средних серий 5 и больших 7-ми серийных автомобилей, а также к созданию его производительного подразделения M. Хотя 3-й серии можно было получить с четырехцилиндровым двигателем, именно рядные 6-ти двигателей компании разработали репутацию BMW для энергичных, но в то же время изысканных рабочих характеристик. В конце десятилетия дебютировал ограниченный серийный, недолговечный суперкар M1.
В течение 1980-х годов BMW стала неофициальным автомобилем для постеров юппи, поскольку бренд якобы символизировал финансовый успех, а также страсть к вождению. Дебютировало элегантное купе 6-й серии, а во второй половине десятилетия высокопроизводительное подразделение М работало над созданием различных моделей.
В начале 1990-х BMW заменил 6 Series на мощное (сначала V12-powered), но тяжелое 8-Series Grand Touring Coupe. Чуть позже BMW представила свой популярный родстер Z3. Компания также открыла свой первый завод в США во второй половине 1990-х годов.
2000-е годы принесли среднеразмерный внедорожник (X5), а также компактный внедорожник (X3), когда BMW присоединилась к популярному сегменту продаж. С тех пор BMW заменила Z3 на Z4, представила компактную 1 серию, выпустила гибридные версии нескольких моделей и дебютировала в кроссовере X6 fastback. Компания также расширила свою империю, включив в нее Mini и Rolls-Royce, и продолжает создавать мотоциклы, чем занималась с 1920-х годов.
Знаменитый рекламный слоган BMW описывает каждый из своих автомобилей как «совершенную машину для вождения», и это не просто гипербола. За последние несколько десятилетий BMW стали стандартом производительности и роскоши в большинстве сегментов стоимостью более 30 000 долларов. В модельном списке BMW представлены разнообразные модели: универсалы для семейного отдыха, седаны, характерные купе, шустрые спортивные автомобили и просторные внедорожники. Но все его автомобили имеют общую характеристику: способность водителей чувствовать себя великолепно соединенными с дорогой.
Предлагаем вашему вниманию обзоры и тест драйвы автомобилей BMW.
Оставляйте Ваши отзывы о БМВ!