Японский кроссовер Lexus NX дожил до рестайлинга после нескольких лет присутствия на рынке. Новая версия Lexus NX 2018 модельного года была представлена во время выставки автомобильной промышленности в Шанхае. Посмотрите, что изменилось
Lexus NX 2018 модельного года уже готовится к выпуску. Рестайлинговый автомобиль имеет измененную переднюю часть кузова. Стилисты улучшили внешний вид фар, то увеличили численность воздухозаборников и решетку радиатора. Благодаря этим изменениям автомобиль имеет очень агрессивный стиль. Кроме этого в версии NX 300h и NX 300 F Sport появились дополнительные противотуманные фары. Также, спортивная версия отличается черными деталями, новыми колесами и оборудованием в салоне. Сзади добавили хромированные вставки в бампер и выхлопные трубы, дополнительный спойлер, а в сзади переработан внешний дизайн фонарей. Все это стоит на 18-дюймовых дисках.
Базовая модель NX 300 заменяет прежний NX 200t, но под капотом по-прежнему трудится 2-литровый, четырехцилиндровый агрегат с турбонаддувом. В модели NX 300h мы найдем атмосферный двигатель объемом 2,5 литра в паре с электрическим двигателем. Инженеры Lexus изменили параметры этих единиц, но не сообщают подробностей.
Больше всего изменений произошло в вопросе управляемости. Подвеска и рулевое управление, откалиброванны под более быстрые и более точные реакции. Предыдущая версия Lexus NX была сильно раскритикована за работу подвески. Поэтому производитель решил изменить амортизаторы, и, кстати, добавили стабилизаторы поперечной устойчивости, которые улучшают реакции автомобиля на более резких поворотах на более предсказуемую. Для этого в новой модели появится система Adaptive Variable Suspension, известная модель LC 500, которая обеспечивает до 650 различных настроек сжатия и отбоя.
Автомобиль должен появиться в Европе уже в этом году. Производитель не указал еще цен обновленной версии.
