Эта машина-икона российской автомобильной промышленности. Культовый внедорожник, который впервые выпустили 40 лет назад и по этому случаю производитель решил вывести на рынок специальное издание с дополнительным оборудованием
Первый экземпляр Lada Нива сошел с конвейера 5 апреля 1977 года. Авто подкупало простотой конструкции и эффективным постоянным приводом на четыре колеса. Независимая передняя подвеска и дисковые тормоза также не были широко использованы в автомобилях того периода. Местная «Лада» был создан для нужд военных, но очень быстро завоевала доверие и у гражданских.
Автомобиль очень быстро завоевал симпатии за пределами Советского Союза. В годы 80 появилась даже версия, предназначенная на рынок японский и британский. В общей сложности за пределы страны выехало более 530 тысяч произведенных экземпляров.
Самым популярным вариантом была 5-дверная версия с увеличенной колесной базой. Такая версия дебютировала лишь в 1995 году. За четыре десятилетия было выпущено несколько десятков вариантов, включая транспортные средства для спасателей, военных и даже амфибии.
По случаю 40-летия производитель подготовил специальное издание. Желающие должны поторопиться, потому что выпустят всего 1977 экземпляров. Каждый будет доступен с гаммой лимитированных лаков кузова с контрастными вставками черного матового цвета. Кабина специальной версии была украшенная экокожей и нержавеющей сталью. На педалях появились алюминиевые накладки, а также таблички, которые указывают на специальный выпуск вместе с номером экземпляра.
Продажа лимитированной версии стартует в июне. Все автомобили конечно же раскупят «как свежие пирожки». Через несколько лет такой автомобиль может оказаться очень хорошей инвестицией.
