Hyundai Accent з’явився на нашому ринку в найвдаліший для цього момент — в 2011 році, раніше популярні Lancer, Cruze, Astra, стали не по кишені тим, хто буквально нещодавно спокійно міг дозволити собі ці непогані автомобілі C-класу. За схожою схемою, колись вдало вистрілив Логан. У Accent була дещо інша ідея — щось схоже на C-клас, але за ціною B-класу.
Сьогодні нові Rio і Accent вже не здаються такими дешевими, як в 2011 році. Але попит особливо не падає, люди активно купують ці автомобілі для особистих цілей і для комерції. Багато хто говорить, що корейські автомобілі нагадують старих японців по надійності, не думаю, що це правда на 100%, але частка правди в цьому точно є.
Стало цікаво, як йдуть справи на внутрішньому ринку Південної Кореї, які автомобілі люди вибирають там для себе, звичайно було б цікаво побачити, що місцеві повально вибирають який-небудь VAG, як в Китаї, але ні, весь ТОП-5 зайнятий корейськими виробниками.
У ТОПі моделей на 5-му місці знаходиться Hyundai Avante, автомобіль відомий у нас більше як Elantra. У Кореї є версії з турбованим 1.6, який видає 204 сили 265 Нм моменту, він вже агрегатується з 7-ми ступінчастим роботом, в кращих німецьких традиціях. Також є цікавий варіант 1.6, що працює тільки на газі. За 2019 рік у Кореї було продано більше 62000 примірників Avante.
На 4 місці знаходиться теж далеко не B-клас, а омріяний багатьма Hyundai Santa Fe. Добротний середньорозмірний кросовер, є варіанти виконання з 3 дитячим рядом сидінь. Тут вибір моторів ще більше — дизель 150 або 200 сил, бензин 2.4 або 3.5 літра, версії з газом немає, зате є повний опціональний повний привід, обсяг продажів солідний — 86 000 за 2019 рік.
На 3 місці корейська версія Газелі — Hyundai Porter. Непогана вантажівка, шасі якої розраховане на вантажопідйомність в 1600 кг. Оснащується турбодизельним двигуном, об’ємом 2.5 літра, є особливо відморожений варіант з електродвигуном. У 2019 було продано майже 100 000 примірників.
На 2 місці, ні, не Rio, а Hyundai Sonata. Чесно кажучи, не очікував, що бізнес клас буде настільки затребуваний в Кореї, але 100 003 автомобіля за 2019 рік. До речі їздив недавно на тест-драйв нової Сонати, чесно сказати, собі б не взяв, а в представницький парк або таксі «Комфорт +/-» саме воно.
Перше місце Hyundai Grandeur, впевнений, багато хто навіть не знають, що це за автомобіль — це бізнес клас, щось між Sonata і Genesis. У Південній Кореї це найкраще продається в 2019 році — 103 000 примірників.
Предыдущая
Toyota Yaris 2021 — классика или новая модель?
Следующая
ТОП найневдаліших японських автомобілів
