Спросите механика, подходит ли ваша машина для установки ГБО, убедитесь, что она пригодна к эксплуатации, и посчитайте, окупятся ли вложения в газовую установку в вашем случае. Если ответ на каждый из этих трех вопросов «да», то смело устанавливайте ГБО.
Сегодня, теоретически, установить ГБО можно практически в любую машину, и, даже те двигатели, которые имеют систему двойного впрыска бензина. Старые агрегаты не представляют проблемы для газового двигателя, и прямой впрыск бензина тоже не проблема. И все же … Мы не настаиваем, а мягко советуем нашим читателям не устанавливать ГБО в двигатели, которые сами по себе доставляют много хлопот, например, двигатели Volkswagen 1.2 TSI или 1.4 TSI с цепным приводом ГРМ. В них можно залить и газ, но зачем добавлять потенциальные проблемы?
Технология альтернативной энергетики получила большое развитие, теперь на рынке представлены не только хорошие итальянские или голландские установки для сжиженного нефтяного газа — во многих случаях польские установки таких компаний, как Stag, AG Centrum, KME или Elpigaz, оказываются чрезвычайно конкурентоспособными. Если вы покупаете газовую установку, чтобы сэкономить, а не иметь под капотом ультрасовременный блок питания, но слишком дорого, чтобы окупить себя, вам следует сделать правильный выбор, т.е. купить самую дешевую установку, которая обеспечит безопасную и долгосрочную работу вашего автомобиля. Поскольку разные двигатели обладают разной выносливостью и тепловыми запасами, в одном случае стоит вложиться в более дорогую, более точную или эффективную систему ГБО, в другом — достаточно более дешевой и простой.
В случае новых автомобилей на которые устанавливается ГБО, кроме официального дилера, гарантия теряется. С другой стороны, в случае более старых необходимо убедиться, что двигатель и его аксессуары полностью исправны. Если обычно автомобили двух или трех лет не являются проблемой, то автомобили 8–10 лет и старше — часто проблематичны! Типичные неисправности: изношенные свечи зажигания и кабели, «жор» масла, жгут проводов двигателя в плохом состоянии. Смесь воздух-газ имеет большее сопротивление, чем смесь бензин-газ, поэтому катушки, кабели и свечи должны быть на 100% исправны, чтобы двигатель с ГБО работал должным образом.
Важно: перед установкой системы ГБО двигатель не должен показывать никаких следов износа, т.е. он не должен дымить, он не должен глохнуть, он должен иметь образцовую производительность, проблемы с оборотами недопустимы и т.д.
Машина исправна?
Для установки подходит только полностью исправный автомобиль (по крайней мере, если речь идет о двигателе). В случае старых автомобилей перед сборкой требуется дополнительное обслуживание, заключающееся в замене свечей зажигания и проводов зажигания. В автомобилях возрастом несколько лет может возникнуть необходимость осмотреть или отремонтировать проводку двигателя.
Выгодна ли установка систем ГБО?
Чтобы ответить на этот вопрос, узнайте сколько примерно бензина машина сожжет в газовом режиме — остальное вы знаете сами.
Чем больше вы едете и чем больше расходует машина, тем больше экономия при движении на газе.
Важно: двигатель потребляет больше газа, чем бензина, но в любом случае разница не должна превышать 30%.
В случае, если ваш автомобиль экономичен на бензине и вы мало ездите, то установка ГБО ни в коей мере не оправдано экономически. При таких условиях газовая установка вам не окупиться.