Актуальная статистика показывает, что большой процент всех автомобилей на дороге имеет плохую историю. Скрученный пробег является одним из наиболее часто встречающихся видов мошенничества в процессе продажи подержанных автомобилей. Однако у потребителей есть варианты обнаружения мошенничества с пробегом. Один из самых простых способов защиты от мошенничества с пробегом — проверить отчет об истории автомобиля на наличие несоответствий пробега. Мы поможем вам лучше понять мошенничество с пробегом и то, как вы можете защитить себя от того, чтобы стать жертвой.
Транспортное средство с историей повреждений или скруткой пробега представляет собой повышенный риск для покупателя, который непосредственно влияет на остаточную стоимость, цену, функциональность, долговечность транспортного средства и даже безопасность дорожного движения на общественном транспорте.
Низкий экономический рост в Европе привел к заметному росту рынка подержанных автомобилей за последние годы. Потребители, как правило, делают инвестиции, которые менее требовательны к финансовым показателям, но часто забывают о риске, связанном с подержанным транспортным средством. Рост использования и покупки подержанных автомобилей показывает необходимость для потребителей бороться с мошенничеством с транспортными средствами, чтобы сделать возможными безопасные долгосрочные покупки.
Защитите себя от рискованной покупки подержанных автомобилей, сделав бесплатную проверку авто по VIN коду!
Мошенничество с одометром
Первый способ обнаружить мошенничество со скручиванием одометра — сравнить пробег на одометре с номером пробега в отчете о техническом обслуживании или осмотре автомобиля и отчете об истории автомобиля. Возмещение и проверки обычно фиксируют пробег. Любые несоответствия с этими цифрами в официальных документах могут указывать на мошенничество с одометром. Отчет об истории транспортных средств — это новый способ получения информации о пробеге. Сервисы собирают информацию о пробеге для миллионов автомобилей и могут предупредить вас о возможных несоответствиях пробега.
Контролируйте износ транспортного средства, такой как педаль газа, тормоза и шины, и посмотрите, соответствуют ли они пробегу, отображаемому на одометре. Например, автомобиль с пробегом ниже 20 000, как правило, все еще имеет свои оригинальные шины. Проверьте, когда произошла последняя замена масла. Наклейка внутри автомобиля часто пишет, когда в машине была последняя замена масла и каков был пробег в то время. Интерьер автомобиля имеет равномерный износ. Изучите использование и износ рулевого колеса, рычага передач и педалей и сравните это с пробегом на одометре. Определите, являются ли они сопоставимыми.
Если транспортное средство имеет традиционный механический одометр, проверьте, правильно ли выровнены номера и полностью читаемы. Кривые числа или цифры, содержащие пробелы, часто являются признаком мошенничества с одометром.
Изучите количество предыдущих владельцев автомобиля и сравните это индикацией пробега. Количество предыдущих владельцев является одной из особенностей, которую можно найти в отчете об истории транспортных средств. Кроме того, многие сервисы по проверке авто рассчитывают средний пробег автомобиля на основе марки, модели, типа топлива в возрасте транспортного средства в качестве уникального показателя использования.
Несомненно, царапины в области одометра и замененные детали, которые обычно не нужно было бы заменять, могут быть признаком скрутки пробега. Как правило, мы рекомендуем вам проинспектировать автомобиль у механика.
Мошенничество с одометром в Европе
Автомобильные клубы и правоохранительные органы по всей Европе оценивают, что потребители будут продолжать терять миллиарды евро из-за мошенничества с одометром. Несмотря на усилия по борьбе с мошенничеством с одометрами, включая более жесткие законы и усиление правоприменения, потребители все чаще подвергаются риску этой вековой аферы.
Борьба со скручиванием пробега на одометрах развивалась в европейских странах очень по-разному, в основном благодаря законам и усилиям конкретных стран.
В Германии, одном из крупнейших рынков подержанных автомобилей в Европе, откат пробега остается очень распространенным актом в продаже подержанных автомобилей. По оценкам немецкой полиции, примерно каждый третий автомобиль подвергался мошенничеству с одометром. Кроме того, по их оценкам, в среднем незаконное увеличение стоимости подержанного автомобиля составляет около 650 евро. Это означает, что только в Германии ежегодные убытки составляют почти 6 миллиардов евро. Правовая ситуация в Германии очень строгая, что означает, что идентификационный номер транспортного средства считается персональными данными, которые охраняются законом.
*Источник: ADAC
Знаете ли вы, что Польша является одной из немногих стран в ЕС, где такая мошенническая деятельность не была преступлением в Уголовном кодексе до марта 2019 года? Из-за этого польские покупатели подержанных автомобилей должны в значительной степени полагаться на информацию, полученную из вводящих в заблуждение описаний продаж подержанных автомобилей. К счастью, отчеты об истории автомобилей предоставляют прозрачную историю для защиты покупателей польских подержанных автомобилей от таких мошенников. Совсем недавно польское правительство юридически предприняло шаги по защите покупателей подержанных автомобилей от мошенников.
В сентябре 2018 года польское правительство впервые приняло законопроект о штрафах за действия по скручиванию пробега в подержанных автомобилях. Это позволило вступить в силу с 1 января 2020 года новых нормативных актов в рамках Закона о дорожном движении и Уголовного кодекса. Мошенничество с пробегом стало преступлением, подлежащим государственному преследованию в соответствии со статьей 303 Уголовного кодекса. Наряду с этим, в соответствии со статьей 306a, как выполнение, так и комиссия по изменению показаний одометров будут наказуемы в пределах от 3 месяцев до 5 лет. Это касается не только механиков, которые снимают одометр, но и лица, которое заказывает услугу. В некоторых ситуациях все равно будет разрешено заменить одометр, например, из-за полного отказа, но в этой ситуации водитель будет обязан по закону сообщать об этом в транспортные инспекции. Автовладельцу, который не сообщает об этом, грозит штраф до 3000 злотых. Также в связи с этим все полицейские, пограничники, инспекции автомобильного транспорта, военной полиции и таможни должны будут задокументировать текущее состояние одометра транспортных средств.
Покупателям подержанных автомобилей рекомендуется получить отчет об истории транспортных средств в качестве дополнительного уровня защиты, так как, по оценкам Союза автодилеров (ZDS), 65% — 85% импорта в Польшу, а потом и из Польши подверглись мошенничеству с пробегом. **
В настоящее время в Швеции есть законопроект о том, чтобы сделать незаконным фальсификацию номеров одометров. До тех пор, пока этот потенциальный законопроект не будет принят, в Швеции по-прежнему законно совершать мошенничество с пробегом. В то время как в Нидерландах RDW, агентство, предоставляющее регистрационные и водительские права на автомобили, недавно объявило, что начнут использовать диагностические инструменты, которые могут помочь отслеживать мошенничество с пробегом, подключаясь к компьютерам платы транспортных средств. Сообщается, что этот инструмент еще не является на 100% точным.
Конечно, подделка документов или подделка одометра в большинстве стран Европы запрещены. Что еще больше беспокоит, так это то, что автоэксперты говорят, что это относительно легко сделать и что любой может это сделать. Следовательно, потребители должны быть предупреждены о мошенничестве с одометром при покупке подержанного автомобиля, поскольку это не только влияет на стоимость автомобиля; но и увеличивает вероятность того, что рано или поздно произойдет дорогостоящий ремонт.
Естественно, если у машины гораздо больше пробег, чем показывает одометр, то вероятность капитального ремонта и много мелочей пойдет не так, однако это не так просто, как кажется. Даже экспертам необходимо внимательно изучить автомобиль, прежде чем они смогут определить, был ли скручен пробег. По этой причине мы всегда рекомендуем проконсультироваться с надежным механиком при покупке подержанного автомобиля.
Чтобы облегчить проблему подделки одометров, автопроизводители разработали цифровой одометр. Однако так же быстро, как и технология, мошенники научились использовать ее. В этом случае для отката одометров использовались те самые инструменты, которые предназначались для коррекции пробега на цифровых одометрах. Подержанный автомобиль с цифровым одометром может показаться более безопасной покупкой, но не обманывайтесь. Цифровые одометры в настоящее время могут представлять даже больший риск, чем раньше.
Начните с бесплатной проверки истории, чтобы защитить себя от потенциального мошенничества с пробегом на подержанном автомобиле.
**Источник: Союз автомобильных дилеров (ZDS)
Предыдущая
Тест летних шин 2021
Следующая
Самые надежные марки автомобилей 2020
