Первое знакомство и обзор Renault Symbioz - автомобиль из будущего 2030 года

Пятница, 26 Январь 2018 11:32

Это единственный доступный экземпляр. Концепция автономного электрического автомобиля из будущего с 2030 года! Как одни из немногих, мы ездили на концепткаре в условиях нормального дорожного движения во французской Нормандии.

Туманное утро в Нормандии. Несколько градусов в плюсе. Специалисты Renault надеются на улучшение погоды, которая является огромной проблемой для датчиков (в частности, лазерных головок, т. е. lidarow) единственного существующего экземпляра автономного электрического Ренаулт Симбиоз. Первого автомобиля, для которого разработан даже специальный умный дом.

Автомобиль полностью управляется кончиками пальцев жителя „смартдома”. Парковаться можно только непосредственно в квартире. Рядом с удобным диваном и рядом с лестницей на второй этаж. На вращающемся полу, который автоматически вращается в нужную сторону.

Отъезд из дома и проезд извилистыми и узкими улочками нормандской деревни нам нужно было провести самостоятельно. Полностью автономную езду можно активировать после въезда на автостраду. И, как оказалось, это не тестовый полигон, а нормальная, очень оживленная артерия в сторону Парижа, которую ежедневно преодолевает множество автомобилей.

Я еду на машине будущего, и это довольно далекое будущее. Symbioz является видением автомобиля с 2030 года, хотя и не выглядит как космический корабль „Энтерпрайз”. Renault Symbioz все еще напоминает обычный автомобиль с рулем, педалями и несколькими экранами, которые имеют много сходства с "Мерседесом" s-класса. В середине царит утонченный дизайн и очень приятные кресла, напоминающие все то лучшее в категории "комфорт", что подарила нам Франция. Первые километры напоминают езду на самой роскошной версии старшего Renault Espace.

Пора выехать на автостраду. Специалисты Renault поощряют к тому, чтобы нажать на газ до упора. Я слушаю команды, не беспокоясь о единственном построенном экземпляре. Мощность 680 л.с. и крутящий момент 660 Нм (два электромотора сзади) дают о себе знать. Ренаулт Симбиоз, как и подобает настоящему электрическому автомобилю, выстреливает как "из рогатки" (за 6 сек от 0 до 100 км/ч). Пjсле проверки динамики пришло время перехода в автономный режим управления. И это очень просто.

Просто нажмите и удерживайте две кнопки на руле. Руль и педали мягко отстраняют меня. Сиденье наклоняется и медленно движется назад. Это странное чувство, когда на 120 км/ч на трехполосном шоссе, нужно отпустить руль и отодвинуть ногу от педали тормоза. Тем более странно это для водителей, проезжающих рядом. Они видят водителя, который не держит руками руль, да еще и со специальными очками VR на голове. Стоит их надеть, чтобы увидеть какие развлечение подготовили специалисты Renault для пассажиров во время автономного режима.

Лоренс ван ден Акер, главный конструктор Renault, утверждает в беседе, что реальной проблемой становится обеспечение соответствующих мероприятий для знакомства и создания наиболее удобного салона, в котором не будет скучно. Ubisoft позаботился о соответствующей мультимедийной системе. На скорости 120 км/ч в сервисах Гугл мы могли смотреть такие фильмы о будущем, как „Аватар” или „Трон”. Традиционная дорога исчезает, и водитель видит, как передвигается по воздуху в необычные места. Мы можем осмотреться вокруг, чтобы увидеть виртуальные версии автомобилей, которые проходят мимо нас на самом деле прямо за окнами на соседних полосах.

Странные, необычные ощущения.

Остается одна проблема. Психологическая. На сколько человек по принуждению технологии готов изолировать себя от мира? У меня не было с этим никаких проблем, потому что рядом со мной дежурил опекун, готовый взять на себя контроль над автомобилем в любой момент. На коленях он держал специальный набор с характерным большим джойстиком.

В автономном режиме автомобиль уверенно едет по полосам движения с помощью 30 датчиков (лидар, радары, камеры), а также карты TomTom HD. Пока я отключен от реальности, Symbioz меняет полосы движения, довольно сильно тормозит и так же ускоряется. Перед выходом с шоссе замедляется и движется очень осторожно.

Большинство водителей специально замедлялись, чтобы взглянуть на концептуальный Renault из будущего. Без сомнений, на дороге он выделяется гораздо больше, чем многие автомобили Ferrari или Lamborghini. Пока он есть только один в мире.

Renault Symbioz на наш взгляд

Роскошь и технологии. Symbioz напоминает лучшие традиции Renault и старые роскошные версии Baccara. Это удобный вид транспорта, который даже в режиме автономной езды вызывает много эмоций. И, вопреки расхожему мнению, вовсе не дарит удовольствия от вождения. Серьезно. Но это будущее автомобилестроения, и я к нему готов.

Понравилась статья - расскажи друзьям! :)