Производителю из Ингольштадта придется прекратить продажи моделей A4 и A5, а также спортивных разновидностей S4 и S5, оборудованных бензиновыми двигателями 2.0 и 3.0 TFSI. Проблема касается результатов расхода топлива и не только.
Первая причина, по которой немецкий автопроизводитель будет вынужден приостановить продажи — это изменение в программном обеспечении турбированного двигателя V6, который потребляет значительно больше топлива, чем ранее сообщал производитель. Новое программное обеспечение улучшит передачу мощности в режимах „Автоматический” и „Комфорт”, а при выборе пункта „Dynamic” реакция двигателя будет намного более динамичной.
Вторая причина — это установка „мягкой” гибридной системы версии 2.0 TFSI. Благодаря такому решению двигатель должен потреблять еще меньше топлива. Большинство производителей утверждают о 10 процентах экономии, а между тем автомобили Audi сжигают всего на 0,2 л/100 км меньше, во время тестирования в цикле NEDC. Представители марки поясняют, что устройство плохо работает во время цикла тестирования, но обеспечивает более высокую экономию топлива при реальной эксплуатации автомобиля.
До сих пор производитель ожидает одобрения этих изменений со стороны правительства Германии, а затем должен определить правильные результаты расхода топлива. Только позже, все государства-члены ЕС смогут выдать директиву ингибитор продажи автомобиля. Audi объявила о том, что тот же самый процесс сертификации новых решений может занять от шести до восьми недель.
